Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potencia
258CV
Par
300Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1505kg
Precio
50,925€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 puertas
310 L
55 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z4 sDrive30i Aut. · 258 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Z4 sDrive30i de 2009 es la encarnación del placer de conducir a cielo abierto, una oda a los roadsters clásicos con el corazón de un motor de seis cilindros en línea y la versatilidad de un techo duro retráctil. Es un coche que no solo te transporta, sino que te hace sentir cada kilómetro, conectándote con la carretera de una manera que pocos vehículos modernos consiguen.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son puras y adictivas. El rugido del motor atmosférico de 3.0 litros al subir de vueltas es una melodía que eriza la piel, un sonido que se ha perdido en la era del turbo. La tracción trasera te empuja con decisión desde atrás, permitiendo un juego sutil y controlado en cada curva. Acelera con una contundencia lineal y noble, alcanzando los 100 km/h en 6.1 segundos, mientras la caja automática de 6 velocidades ofrece transiciones suaves para un viaje relajado. Conducirlo descapotado en una carretera de montaña es una experiencia casi espiritual.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. El larguísimo capó esconde la joya de la corona, el motor longitudinal, mientras que la zaga corta y musculosa y la baja altura dibujan una silueta atemporal y atlética. El paso del techo de lona a un techo duro metálico le otorgó una doble personalidad: la elegancia de un coupé y la libertad de un descapotable. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola orientada al conductor y materiales de alta calidad que confirman su estatus premium.
Tecnología y características
Aunque es un coche de 2009, su tecnología estaba a la vanguardia. El complejo y rápido sistema de techo duro retráctil lo transformaba de coupé a roadster en segundos. El motor, construido en una aleación de aluminio y magnesio, era una maravilla de la ingeniería por su ligereza y rendimiento. La dirección con asistencia eléctrica y un chasis afinado garantizaban una agilidad y precisión sobresalientes, demostrando que la tecnología puede estar al servicio de las sensaciones más puras.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes del segmento. El Porsche Boxster siempre fue su némesis, con su motor central y un equilibrio dinámico casi perfecto. El Mercedes-Benz SLK ofrecía un enfoque similar con su techo duro retráctil, pero con un carácter más orientado al confort. Por otro lado, el Audi TT Roadster presentaba una alternativa de diseño rompedor y la seguridad de la tracción Quattro. El Z4 se posicionaba como el equilibrio entre la deportividad pura y la usabilidad diaria.
Conclusión
El BMW Z4 sDrive30i es mucho más que un coche; es una máquina de generar sonrisas y recuerdos. Representa una era dorada de los motores atmosféricos de seis cilindros de BMW, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y visceral. Es la elección perfecta para quien busca un deportivo con alma, un compañero de escapadas que combina un diseño espectacular, un rendimiento emocionante y la dualidad de ser un coupé y un descapotable a la vez. Un futuro clásico que enamora desde el primer instante.