Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potencia
258CV
Par
300Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1490kg
Precio
49,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
310 L
55 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z4 sDrive30i · 258 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW Z4 sDrive30i de 2010 es la encarnación de la pasión por conducir. Representa una era dorada con su motor de seis cilindros en línea atmosférico, tracción trasera y una caja de cambios manual. Es un roadster en su estado más puro, una máquina diseñada no solo para transportar, sino para emocionar y conectar al conductor con el asfalto de una manera visceral y auténtica.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una experiencia sensorial inolvidable. El rugido melódico del motor de 3.0 litros al subir de vueltas es adictivo, una sinfonía mecánica que los motores turbo modernos no pueden replicar. La aceleración es lineal y contundente, empujándote contra el asiento mientras el chasis te comunica cada matiz de la carretera. Con el cielo como techo, el viento y el sonido del motor crean una conexión única, transformando cada viaje en una aventura memorable.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atemporal. El capó interminable, la posición de conducción retrasada casi sobre el eje trasero y una zaga corta y musculosa le otorgan las proporciones clásicas de un roadster legendario. La genialidad de su techo duro retráctil le permite ser un coupé elegante y silencioso o un descapotable espectacular en segundos, fusionando belleza y funcionalidad de una manera que pocos coches consiguen.
Tecnología y características
La tecnología de este Z4 está al servicio de la dinámica de conducción. Más allá de las pantallas, su alma tecnológica reside en un chasis ligero con componentes de aluminio y magnesio, una suspensión sofisticada que equilibra confort y deportividad, y una dirección precisa que te hace sentir en control total. El corazón de todo es su motor atmosférico, una pieza de ingeniería refinada para ofrecer una respuesta instantánea y pura.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Porsche Boxster, que ofrecía un equilibrio diferente con su motor central, y el Mercedes-Benz SLK, más enfocado en el confort y el lujo. También competía con el Audi TT Roadster, de concepción distinta con su tracción delantera o total. El Z4 se distinguió por su carácter de roadster clásico, su motor delantero longitudinal y una pureza de conducción que enamoró a los más puristas.
Conclusión
Este BMW Z4 no es simplemente un coche, es una declaración de principios y una experiencia de conducción en peligro de extinción. Es un futuro clásico que celebra la conexión hombre-máquina con su motor atmosférico y cambio manual. Ofrece la dualidad perfecta entre la emoción de un deportivo a cielo abierto y la usabilidad de un coupé para el día a día, un tesoro para quien valora la esencia del automovilismo.