BMW Z4 sDrive20i · 184 CV (2013-2016)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Z4 - Vista 1
BMW Z4 - Vista 2
BMW Z4 - Vista 3
BMW Z4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z4

Potencia

184CV

Par

270Nm

Consumo

6.8l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1470kg

Precio

41,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

310 L

Depósito

55 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero310 L

Análisis detallado del BMW Z4 sDrive20i · 184 CV (2013-2016)

Descripción general

El BMW Z4 sDrive20i de 2013 es un roadster que encarna la esencia de la conducción descapotable. Con su motor de gasolina de 184 CV y un diseño que no pasa desapercibido, este modelo promete una experiencia al volante emocionante y sofisticada. Es un coche para quienes buscan disfrutar de cada trayecto, sintiendo el viento y la carretera.

Experiencia de conducción

Conducir el Z4 sDrive20i es una delicia. Su motor de 184 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta ágil y suficiente para disfrutar de la conducción deportiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h son cifras respetables. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total, y la tracción trasera asegura sensaciones puras. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, una experiencia visceral que pocos vehículos pueden ofrecer.

Diseño y estética

El diseño del BMW Z4 es atemporal y elegante, con líneas fluidas y proporciones clásicas de roadster: capó largo, habitáculo retrasado y voladizos cortos. La versión de 2013 mantiene esa estética distintiva, con una parrilla de doble riñón prominente y faros afilados que le confieren una mirada agresiva pero sofisticada. El techo rígido retráctil es una maravilla de la ingeniería, transformando el coche de un coupé elegante a un descapotable en cuestión de segundos, sin comprometer la estética. El interior, aunque compacto, está diseñado con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor, creando un ambiente premium y deportivo.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2013, el Z4 sDrive20i incorpora tecnología avanzada para su época. El motor de 1997 cc con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop/Start, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa y adaptable. En cuanto a seguridad y confort, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión bien calibrada. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su tecnología se centra en mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia del motor.

Competencia

En el segmento de los roadsters premium, el BMW Z4 sDrive20i compite con modelos como el Audi TT Roadster, el Mercedes-Benz SLK y el Porsche Boxster. Cada uno ofrece una propuesta diferente: el Audi TT destaca por su diseño moderno y tracción quattro, el Mercedes-Benz SLK por su confort y elegancia, y el Porsche Boxster por su dinamismo y deportividad pura. El Z4 se posiciona como una opción equilibrada que combina un diseño atractivo, un buen rendimiento y la calidad de construcción característica de BMW.

Conclusión

El BMW Z4 sDrive20i de 2013 es un roadster que sigue siendo una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche deportivo, elegante y divertido de conducir. Su combinación de diseño atemporal, un motor eficiente y un comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo que emociona en cada trayecto. Es un coche para disfrutar de la carretera, sentir el viento y vivir la experiencia de la conducción descapotable con estilo y sofisticación. Una joya para los amantes de los deportivos.