Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Potencia
564CV
Par
747Nm
Consumo
14.4l/100
Emisiones
336g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
2040kg
Precio
96,646€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
344 L
68 L
415 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Cadillac CTS-V Coupe 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2012-2014)
Descripción general
El Cadillac CTS-V Coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Una escultura de metal afilada y agresiva que esconde un corazón salvaje: un V8 de 6.2 litros sobrealimentado que ruge con 564 caballos de pura furia americana. Es la respuesta de Detroit a los coupés de alto rendimiento europeos, pero con un alma y un carácter inconfundiblemente propios, una oda a la potencia desmedida y al diseño que no pide permiso.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del CTS-V es prepararse para una sobrecarga sensorial. El estruendo del V8 al arrancar es una promesa de lo que está por venir. Cada pisotón al acelerador te aplasta contra el asiento, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos, mientras el compresor silba una melodía adictiva. A pesar de su considerable peso, la suspensión de paralelogramo deformable y la tracción trasera ofrecen un dinamismo sorprendente, permitiendo un baile entre la fuerza bruta y un control que exige respeto y habilidad. Es una experiencia visceral, cruda y profundamente emocionante.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte futurista y audaz. Las líneas son tensas, angulosas, como talladas por un láser, creando una silueta que parece sacada de una película de ciencia ficción. La ausencia de pilar central y las manillas de las puertas ocultas acentúan su perfil limpio y dramático de coupé. Es un coche que irradia agresividad y exclusividad desde cada ángulo, con una zaga imponente y una presencia en la carretera que intimida y fascina a partes iguales.
Tecnología y características
La tecnología en el CTS-V está al servicio de una única misión: el rendimiento puro. El corazón del sistema es su motor LSA, una maravilla de la ingeniería con inyección indirecta y un compresor Eaton. Se complementa con un chasis avanzado, frenos Brembo de dimensiones generosas y una dirección de asistencia variable que se endurece con la velocidad. Aunque su sistema de infoentretenimiento puede parecer de otra época, la verdadera proeza tecnológica reside en cómo gestiona una cantidad tan masiva de potencia y la traduce en una experiencia de conducción controlable y adictiva.
Competencia
En su época, este titán americano se enfrentó sin complejos a la élite alemana. Bestias como el BMW M3, el Mercedes-Benz C63 AMG Coupé y el Audi RS5 eran sus objetivos directos. Mientras los europeos ofrecían una precisión quirúrgica y refinamiento interior, el Cadillac contraatacaba con un torrente de par motor (747 Nm), un sonido apocalíptico y un diseño mucho más extrovertido y radical. Era la alternativa para quien buscaba la emoción más pura y el carácter de un 'muscle car' moderno.
Conclusión
El Cadillac CTS-V Coupé es una joya para los puristas, un coche que celebra el exceso y la pasión por la combustión en su máxima expresión. No es el más eficiente ni el más refinado, pero su carisma es arrollador. Es una máquina que te habla, que te desafía y que te recompensa con sensaciones que pocos coches modernos pueden igualar. Un futuro clásico que representa el cénit de una era de potencia sin filtros y diseño sin concesiones.




