Especificaciones y análisis del Cadillac SRX
Potencia
258CV
Par
339Nm
Consumo
13l/100
Emisiones
309g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
2063kg
Precio
44,080€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 puertas
918 L
76 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Cadillac SRX 3.6 V6 Aut. Elegance · 258 CV (2008-2010)
Descripción general
El Cadillac SRX de 2004 irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones, una visión del lujo y la versatilidad al más puro estilo americano. Con su motor V6 de 3.6 litros y 258 caballos, este SUV no solo prometía espacio y confort, sino también el carácter inconfundible de una marca legendaria que buscaba conquistar corazones más allá de sus fronteras.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del SRX es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La suavidad de su motor V6 y el cambio automático de 5 velocidades invitan a devorar kilómetros sin esfuerzo, sintiendo una poderosa reserva de potencia bajo el pie derecho. A pesar de sus más de dos toneladas, acelera con una contundencia gratificante, aunque su verdadera vocación es el viaje majestuoso y sereno. La suspensión, avanzada para su época, filtra las imperfecciones con maestría, transmitiendo una sensación de flotar sobre el asfalto. Es un coche que te hace sentir importante, un crucero de lujo para la carretera.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Cadillac: anguloso, afilado y con una presencia imponente que no deja a nadie indiferente. Sus casi cinco metros de longitud y sus líneas verticales crean una silueta única que se desmarca de sus sobrios rivales europeos. Por dentro, el espacio es monumental, especialmente en las plazas traseras y en un maletero gigantesco de 918 litros. Los materiales y acabados buscaban el lujo, con un estilo opulento que, aunque hoy pueda parecer de otra época, en su momento representaba el máximo confort americano.
Tecnología y características
Para su tiempo, el SRX Elegance venía bien dotado. Contaba con elementos como la dirección con asistencia variable según la velocidad, un sofisticado esquema de suspensiones independientes en ambos ejes y, por supuesto, un completo equipamiento de confort. El corazón tecnológico era su motor V6 con admisión variable, una pieza de ingeniería robusta, aunque su sed de gasolina, con un consumo combinado de 13 litros, es un recordatorio de su origen y su época.
Competencia
En el competitivo ring de los SUV de lujo, el Cadillac SRX se enfrentaba a titanes europeos como el BMW X5, el Mercedes-Benz ML o el Audi Q7. Mientras los alemanes apostaban por la dinámica de conducción, la eficiencia de sus motores diésel y interiores más minimalistas, el SRX jugaba la carta de la opulencia, el espacio interior sin rival y un diseño extrovertido. Era la alternativa para quien buscaba algo diferente, más exótico y con el sabor inconfundible del sueño americano.
Conclusión
El Cadillac SRX es un vehículo con una personalidad arrolladora, una oda al confort y al espacio. No es el más ágil ni el más frugal, pero seduce con su carácter único, su motor suave y potente y una estética que sigue girando cabezas. Es una elección emocional, para conductores que valoran la exclusividad y el placer de viajar en una burbuja de lujo y tranquilidad, sintiendo el poder de un gran V6 americano a cada instante.