Especificaciones y análisis del Cadillac SRX
Potencia
271CV
Par
301Nm
Consumo
11.5l/100
Emisiones
267g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1929kg
Precio
62,236€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
537 L
79.5 L
199 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Cadillac SRX Sport Luxury 3.0 V6 Aut. AWD · 271 CV (2011-2012)
Descripción general
El Cadillac SRX de 2011 es la audaz apuesta americana en el corazón del segmento SUV de lujo europeo. Con un motor V6 de 271 caballos y un diseño que no deja a nadie indiferente, este vehículo no busca simplemente competir, sino ofrecer una experiencia de conducción y posesión completamente distinta, cargada de carácter y opulencia al más puro estilo de Detroit.
Experiencia de conducción
Al volante, el SRX te envuelve en una burbuja de confort y silencio. El motor V6 atmosférico entrega su potencia de forma suave y lineal, con un sonido refinado que invita a devorar kilómetros. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con delicadeza, priorizando la comodidad sobre la deportividad. A pesar de su considerable peso, la tracción total AWD le confiere un aplomo soberbio en carretera, transmitiendo una gran sensación de seguridad. No es el más ágil en curvas, pero su propósito es ser un crucero majestuoso, un refugio de lujo que te aísla del mundo exterior.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y angulosas, la imponente parrilla cromada y los faros verticales son puro ADN Cadillac. Es un diseño musculoso y sofisticado que rompe con la sobriedad de sus rivales europeos. Por dentro, el espacio es generoso y los materiales son de buena calidad, con un ambiente que evoca el lujo americano. El salpicadero, con su pantalla de navegación emergente, era un golpe de efecto en su época, creando una atmósfera tecnológica y exclusiva.
Tecnología y características
Para su tiempo, el SRX Sport Luxury venía cargado de tecnología. Contaba con un sistema de navegación con pantalla a color, un excelente equipo de sonido Bose y todo tipo de asistencias orientadas al confort. Sin embargo, visto con ojos actuales, la interfaz del sistema de infoentretenimiento puede sentirse algo anticuada y menos intuitiva que las soluciones más modernas. A pesar de ello, cumple su función de hacer la vida a bordo más placentera y conectada para los estándares de principios de la década de 2010.
Competencia
El Cadillac SRX se enfrentó a una competencia formidable y muy establecida en Europa. Sus principales adversarios eran los SUV premium alemanes como el Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLK. También competía con modelos como el Volvo XC60 o el Lexus RX. Frente a ellos, el SRX jugaba las cartas de un diseño más exótico, un motor V6 de serie y una sensación de exclusividad por ser una opción menos común en las carreteras.
Conclusión
El Cadillac SRX 2011 es un coche para el corazón, no solo para la cabeza. Es la elección de quien busca diferenciarse y valora el confort imperial y la potencia de un gran motor de gasolina por encima de la eficiencia o la última tecnología. Es una experiencia automovilística con un sabor genuinamente americano: grande, cómoda y con una personalidad arrolladora. Un SUV que no pide permiso y que deja una huella imborrable a su paso.




