Caterham 7 Roadsport 175 · 175 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
RWD
Manual 5v
Caterham 7 - Vista 1
Caterham 7 - Vista 2
Caterham 7 - Vista 3
Caterham 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Caterham 7

Potencia

175CV

Par

182Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

182g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

625kg

Precio

38,628

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

120 L

Depósito

36 L

Potencia

129 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima175 CV / 129 kW
Par máximo182 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito36 L
Maletero120 L

Análisis detallado del Caterham 7 Roadsport 175 · 175 CV (2011-2012)

Descripción general

El Caterham 7 Roadsport 175 es la encarnación de la pureza automovilística, un vehículo que destila la esencia de la conducción a su forma más elemental y emocionante. Nacido del legendario Lotus Seven, este coche renuncia a todo lo superfluo para entregar una conexión sin filtros entre el piloto, la máquina y el asfalto. Es un tributo a la ligereza y la potencia, diseñado no para viajar, sino para sentir cada instante al volante.

Experiencia de conducción

Ponerse a los mandos del Caterham 7 es una experiencia visceral que bombardea los sentidos. El rugido del motor de 2.0 litros justo delante, el viento golpeando tu cara y la inmediatez de una dirección sin asistencia te conectan directamente con la carretera. Con solo 625 kg de peso y 175 CV, la aceleración es brutal y te pega al asiento, alcanzando los 100 km/h en apenas 5.1 segundos. Cada curva se convierte en un diálogo, cada cambio de marcha en un acto mecánico preciso. No hay lugar para la distracción, solo para la adrenalina y la emoción pura de pilotar.

Diseño y estética

Su diseño es una declaración de intenciones: atemporal, funcional y radicalmente minimalista. La carrocería es apenas una piel de aluminio que envuelve el chasis tubular, con sus ruedas delanteras al descubierto y un morro alargado que evoca la competición clásica. El habitáculo es espartano y ajustado, un espacio donde el conductor y el pasajero forman parte de la estructura. No busca la belleza convencional, sino la perfección funcional, una estética honesta donde cada componente está a la vista y cumple un propósito claro: máximo rendimiento con el mínimo peso.

Tecnología y características

La tecnología en el Caterham 7 se mide en ingeniería mecánica, no en pantallas táctiles o asistencias electrónicas. Aquí no encontrarás ABS, control de tracción ni dirección asistida. La verdadera proeza tecnológica reside en su chasis ultraligero, en una suspensión afinada para la máxima eficacia y en un motor Ford Duratec robusto y potente. Es la celebración de la simplicidad bien ejecutada, un recordatorio de que la tecnología más avanzada es a veces la que te permite sentirlo todo sin intermediarios.

Competencia

Encontrar un rival directo para el Caterham 7 es una tarea compleja, pues su propuesta es casi única. Vehículos como el Lotus Elise, el Ariel Atom o el KTM X-Bow comparten su filosofía de ligereza y prestaciones por encima del confort. Sin embargo, el Caterham conserva un aura clásica y una pureza mecánica que lo distinguen. Mientras sus competidores pueden explorar diseños más modernos o tecnologías diferentes, el 7 se mantiene fiel a una fórmula que ha demostrado ser irresistible durante décadas.

Conclusión

El Caterham 7 Roadsport 175 no es un coche, es una emoción con ruedas. Es una máquina exigente, impráctica y despojada de cualquier lujo moderno, pero precisamente en esas carencias reside su magia. Para el verdadero aficionado que busca la experiencia de conducción más auténtica y gratificante, este coche es una revelación. Es un antídoto contra la asepsia de los automóviles actuales, una compra puramente pasional que garantiza sonrisas y pulsaciones aceleradas en cada salida.