Especificaciones y análisis del Caterham Seven
Potencia
173CV
Par
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Precio
62,322€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
41 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Caterham Seven 340 chasis grande · 173 CV (2022)
Descripción general
El Caterham Seven 340 no es simplemente un coche, es una declaración de principios. En un mundo automovilístico dominado por la electrónica y el aislamiento, este vehículo representa la esencia más pura y destilada de la conducción. Es un regreso a los orígenes, una máquina diseñada con un único propósito: conectar al conductor con el asfalto de la forma más directa y emocionante posible.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Seven 340 es una sobrecarga sensorial. Con 173 caballos para un peso pluma, la aceleración de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos te pega al asiento de una forma visceral. Cada cambio de la caja manual de cinco velocidades es un evento mecánico que sientes en la palma de tu mano. La dirección sin asistencia te transmite cada textura de la carretera, el viento ruge a tu alrededor y el sonido del motor de 2.0 litros inunda el habitáculo. No conduces este coche, lo sientes vibrar, lo vives en cada curva como una extensión de tu propio cuerpo.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal, una silueta icónica que ha desafiado el paso de las décadas porque su forma sigue a su función de manera perfecta. El largo capó, las ruedas delanteras expuestas y un habitáculo reducido a lo estrictamente necesario gritan su propósito desde cada ángulo. No hay concesiones a la moda ni a la aerodinámica superflua. Es la belleza de la ingeniería desnuda, una escultura mecánica donde cada componente tiene una razón de ser, especialmente en esta versión con chasis grande que ofrece un respiro de espacio sin traicionar su espíritu minimalista.
Tecnología y características
La tecnología del Caterham Seven 340 reside en su brillante simplicidad mecánica. Aquí no encontrarás pantallas táctiles, asistencias a la conducción ni filtros que diluyan la experiencia. La verdadera innovación está en su chasis tubular, en una suspensión de paralelogramo deformable delante y un eje De Dion detrás, y en una ingeniería obsesionada con la ligereza. Su corazón es un robusto motor Ford, pero el alma del coche es completamente analógica, un tributo a la pureza de la conducción sin interferencias.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Caterham Seven es casi imposible, porque su propuesta es única. Podríamos pensar en otros puristas como el Lotus Elise o el Ariel Atom, que comparten su filosofía de bajo peso y altas sensaciones. Incluso un Mazda MX-5 preparado para circuito podría acercarse en espíritu. Sin embargo, ninguno combina de la misma manera esa estética clásica de roadster británico con una experiencia de conducción tan cruda, directa y absolutamente inolvidable.
Conclusión
El Caterham Seven 340 no es un coche lógico ni práctico. Es una compra puramente pasional, un antídoto contra la monotonía del transporte moderno. Es un juguete para adultos, una máquina de generar sonrisas y adrenalina en cada escapada de fin de semana. Adquirir un Seven es invertir en experiencias, en la emoción de sentir la carretera y en poseer una pieza legendaria de la historia del automovilismo que sigue más viva que nunca.