Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Potencia
126CV
Par
295Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1895kg
Precio
23,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
65 L
93 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 127 CV LS 7 plazas (2008-2010)
Descripción general
El Chevrolet Captiva de 2006 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco americano, un SUV robusto y espacioso diseñado para conquistar a las familias europeas. Con su promesa de versatilidad y un precio competitivo, se presentó como el compañero ideal para la aventura diaria y los largos viajes, ofreciendo una solución práctica y con carácter para quienes buscaban algo más que un simple monovolumen.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel 2.0 VCDi de 127 CV se siente voluntarioso y lleno de par desde bajas vueltas, moviendo con una soltura sorprendente sus casi 1900 kg de peso. No es un velocista, pero su empuje es constante y transmite una sensación de poder tranquilo, ideal para viajar por autopista con la familia a bordo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y su chasis, aunque orientado al confort, permite afrontar curvas con una confianza que te hace sentir seguro y en control en todo momento.
Diseño y estética
Su estética es imponente y atemporal. Las líneas musculosas y la elevada altura al suelo le confieren una presencia innegable en la carretera, un vehículo que inspira solidez. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista, especialmente en esta versión de 7 plazas. Cada rincón está pensado para la vida familiar, con materiales duraderos y un diseño funcional que, sin lujos excesivos, crea una atmósfera acogedora y protectora.
Tecnología y características
Para su época, el Captiva ofrecía una tecnología centrada en la eficiencia y la seguridad. Su motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una muestra de modernidad. El chasis contaba con suspensión independiente en ambos ejes, garantizando un buen compromiso entre confort y estabilidad. Aunque hoy su equipamiento pueda parecer sencillo, en su momento cumplía con creces para hacer de cada viaje una experiencia segura y placentera.
Competencia
En un segmento muy competido, el Captiva se midió con gigantes como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Mitsubishi Outlander. Su principal argumento de batalla fue siempre una relación excepcional entre espacio, equipamiento y precio, logrando hacerse un hueco en el corazón de muchas familias que buscaban un SUV completo sin tener que hacer un desembolso desorbitado.
Conclusión
El Chevrolet Captiva es más que un coche; es un refugio sobre ruedas, un socio fiable para las aventuras familiares. Representa la libertad de poder cargar con todo y con todos, sin renunciar a un estilo robusto y a una conducción placentera. Aunque el tiempo ha pasado, su espíritu práctico y su capacidad para generar recuerdos imborrables permanecen intactos, convirtiéndolo en una opción entrañable en el mercado de segunda mano.