Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette
Potencia
436CV
Par
575Nm
Consumo
13.6l/100
Emisiones
321g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1586kg
Precio
87,541€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
634 L
68.8 L
321 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Corvette Grand Sport Coupé · 436 CV (2012-2013)
Descripción general
El Chevrolet Corvette Grand Sport de 2011 no es solo un coche, es un testamento rodante a la era dorada del músculo americano. Representa la culminación de una leyenda, un coupé que late con el corazón de un V8 masivo y que promete una experiencia de conducción pura, sin filtros, diseñada para emocionar hasta la médula.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es desatar una tormenta. El rugido del motor V8 de 6.2 litros y 436 caballos es una sinfonía mecánica que eriza la piel. Cada cambio de la transmisión manual de 6 velocidades es un acto deliberado y gratificante, conectándote directamente con la potencia bruta que se envía al eje trasero. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos te pega al asiento, mientras que el chasis, afinado para el rendimiento, te comunica cada textura del asfalto. Es una máquina visceral, exigente y profundamente adictiva.
Diseño y estética
Su estampa es inconfundible y brutalmente honesta. Un capó interminable, una cabina retrasada y una zaga corta y musculosa definen su silueta atemporal. La carrocería ensanchada del Grand Sport, con sus enormes neumáticos de 325 mm en el eje trasero, no deja lugar a dudas sobre su propósito: dominar la carretera. No es un diseño sutil, es una declaración de intenciones, una escultura de fibra y metal que evoca velocidad incluso estando parado.
Tecnología y características
Aquí la tecnología no se mide en pantallas táctiles, sino en ingeniería mecánica pura y dura. El alma del coche es su motor atmosférico de gran cilindrada, una especie en extinción. El chasis cuenta con suspensiones de paralelogramo deformable y frenos de disco ventilados de gran tamaño, tecnología probada en competición. La dirección de asistencia variable y la tracción trasera conforman un conjunto que prioriza las sensaciones y el control del piloto por encima de cualquier asistencia electrónica superflua.
Competencia
En su época, el Corvette Grand Sport se enfrentaba a titanes europeos como el Porsche 911, ofreciendo un nivel de prestaciones similar por una fracción del coste. También competía en su propio terreno contra las versiones más radicales del Ford Mustang o el Dodge Challenger, aunque el Corvette siempre jugó en una liga superior en cuanto a chasis y comportamiento dinámico. Su propuesta de valor era, y sigue siendo, casi imbatible: rendimiento de superdeportivo con el carácter inconfundible de un icono americano.
Conclusión
El Corvette Grand Sport es más que un coche rápido; es una experiencia emocional. Es un homenaje a la conducción analógica en un mundo cada vez más digital. Para quien busca una conexión auténtica con la máquina, el sonido embriagador de un V8 y la satisfacción de domar una bestia de tracción trasera, este coche no es una opción, es el destino. Un clásico moderno que captura la esencia más pura del automovilismo deportivo.