Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potencia
125CV
Par
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
-kg
Precio
17,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
450 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 125 CV LS+ (2010-2011)
Descripción general
El Chevrolet Cruze irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un sedán global con el que la marca americana quería conquistar corazones en Europa. Este 2.0 VCDi de 125 CV representaba el equilibrio perfecto entre la robustez americana y la eficiencia que demandaba el viejo continente, una apuesta valiente que dejó una huella imborrable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Cruze es sentir la fuerza de su motor diésel de 2.0 litros. Los 300 Nm de par empujan con decisión desde bajas vueltas, regalando una aceleración contundente y adelantamientos seguros. Su chasis, con una suspensión firme pero no incómoda, transmite confianza en carretera, aunque su cambio manual de 5 velocidades y su dirección no busquen la deportividad, sino ofrecer un viaje placentero y estable, kilómetro tras kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño fue un soplo de aire fresco. Con una carrocería de casi 4.6 metros, proyectaba una imagen de solidez y modernidad. La parrilla doble, seña de identidad de Chevrolet, le daba un frontal con carácter. Por dentro, sorprendía con un salpicadero de diseño envolvente y una original tapicería textil que cubría parte del mismo, creando una atmósfera acogedora y diferente a la sobriedad de sus competidores europeos. El espacio era generoso, con un maletero de 450 litros muy capaz.
Tecnología y características
Aunque no era un pionero tecnológico, el Cruze cumplía con lo esperado en su época. Su corazón, el motor VCDi con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era su principal argumento técnico. El equipamiento del acabado LS+ incluía elementos de confort y seguridad esenciales, como el control de estabilidad y un sistema de sonido funcional, integrados en una consola central que, sin grandes pantallas, resultaba clara e intuitiva para el conductor.
Competencia
En un segmento tan competido como el de las berlinas compactas, el Chevrolet Cruze se enfrentó a titanes europeos. Luchó por su lugar contra modelos consolidados como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Renault Mégane Sedán y el incombustible Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Cruze jugaba la baza de un diseño distintivo y una excelente relación entre precio, espacio y potencia.
Conclusión
El Chevrolet Cruze 2.0 VCDi fue mucho más que un coche correcto. Fue una alternativa real, llena de personalidad, para quien buscaba un sedán espacioso, con un motor potente y un precio ajustado. Quizás no alcanzaba el refinamiento de algunos rivales, pero lo compensaba con un carácter único y una sensación de robustez que generaba confianza. Un coche honesto que cumplía con creces lo que prometía.