Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 125 CV LS+ (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Chevrolet Cruze - Vista 1
Chevrolet Cruze - Vista 2
Chevrolet Cruze - Vista 3
Chevrolet Cruze - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze

Potencia

125CV

Par

300Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

145g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

-kg

Precio

17,815

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

450 L

Depósito

60 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 125 CV LS+ (2009-2010)

Descripción general

El Chevrolet Cruze de 2009 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un sedán global con alma americana y un chasis puesto a punto para conquistar Europa. Representaba una nueva era para Chevrolet, ofreciendo un diseño audaz, un espacio generoso y una motorización diésel contundente a un precio que te hacía sentir que habías tomado la decisión correcta. Era más que un coche; era una promesa de fiabilidad y estilo para la familia.

Experiencia de conducción

Al volante, el motor 2.0 VCDi de 125 CV se siente lleno de vida y empuje. Sus 300 Nm de par disponibles desde bajas vueltas te regalan una respuesta vigorosa y una sensación de poderío que inspira confianza en adelantamientos y viajes largos. La caja manual de 5 velocidades tiene un tacto correcto y permite exprimir el potencial del motor, logrando una aceleración solvente. Su suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades, convirtiéndolo en un compañero de viaje incansable, un coche que te abraza con su estabilidad y te hace sentir seguro en cada kilómetro.

Diseño y estética

Su estética es rotunda y musculosa, una ruptura con diseños más conservadores. El frontal, con su gran parrilla dividida y faros afilados, le otorga una presencia imponente en la carretera. La línea de cintura ascendente y la zaga bien resuelta crean una silueta dinámica y equilibrada. Por dentro, el diseño de 'doble cabina' envuelve a conductor y pasajero, creando un ambiente acogedor y personal. Aunque los plásticos son duros, la sensación de solidez es palpable y el espacio, especialmente con su maletero de 450 litros, es uno de sus grandes argumentos emocionales.

Tecnología y características

La tecnología del Cruze se centraba en la eficiencia mecánica más que en los fuegos artificiales digitales. Su corazón tecnológico es el motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una solución avanzada para la época que buscaba optimizar rendimiento y consumo. El equipamiento de seguridad era completo, y aunque su sistema de infoentretenimiento era sencillo, cumplía su función sin distracciones. Era un coche honesto, que invertía en una ingeniería robusta y probada para garantizar tranquilidad a su propietario.

Competencia

En un segmento tan competido, el Cruze se enfrentó a titanes como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán. Mientras sus rivales europeos apostaban por la sobriedad o la tecnología, el Chevrolet jugaba la carta del diseño con carácter, un espacio interior notable y una relación entre potencia y precio que resultaba difícil de igualar. Era la alternativa con sabor americano para quienes buscaban diferenciarse sin renunciar a la practicidad.

Conclusión

El Chevrolet Cruze 2.0 VCDi fue un coche que dejó huella. Un sedán espacioso, potente y con una estética que no pasaba desapercibida. Ofrecía la sensación de conducir 'mucho coche' por un precio justo, combinando la robustez de su mecánica con un confort de marcha ideal para el día a día y las largas escapadas. Es el recuerdo de un coche familiar honesto y capaz, que cumplió con creces la misión de poner a Chevrolet en el mapa de los sedanes europeos.