Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potencia
163CV
Par
360Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1535kg
Precio
18,135€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
450 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013)
Descripción general
El Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi de 163 CV en su versión LTZ, lanzado entre 2012 y 2013, se presenta como una opción interesante dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un precio de 18.135 euros, este modelo ofrecía una propuesta de valor atractiva, combinando un motor diésel potente con un equipamiento completo para la época. Su diseño, aunque sobrio, buscaba la funcionalidad y la comodidad para el día a día, posicionándose como un vehículo familiar y práctico.
Experiencia de conducción
Al volante, el Cruze 2.0 VCDi de 163 CV se siente enérgico, especialmente gracias a su motor diésel de 1998 cc que entrega 360 Nm de par desde las 1750 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables que garantizan una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque sin pretensiones deportivas. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Cruze una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño exterior del Chevrolet Cruze de cuatro puertas es clásico y funcional, con líneas que buscan la sobriedad y la elegancia sin caer en estridencias. Sus dimensiones, con 4597 mm de largo, 1788 mm de ancho y 1477 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos, ofrece un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 450 litros, ideal para las necesidades de una familia. Los acabados LTZ suelen incluir detalles que realzan la estética y el confort, como llantas de 17 pulgadas y un equipamiento más completo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Cruze 2.0 VCDi 163 CV LTZ de 2012 incorporaba lo esperable para su segmento y año. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy son comunes, ofrecía elementos como la dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizaban una buena seguridad activa. La ausencia de Stop&Start era una característica de la época, pero su etiqueta DGT 'B' lo situaba en una categoría aceptable en términos de emisiones.
Competencia
En su momento, el Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ competía en un segmento muy reñido con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán, el Renault Fluence o el Skoda Octavia. Frente a ellos, el Cruze ofrecía una relación calidad-precio muy competitiva, un motor diésel potente y un diseño que, aunque conservador, resultaba atractivo para un público que buscaba un coche fiable y espacioso sin grandes pretensiones de exclusividad. Su origen americano, aunque con un enfoque global, le daba un toque distintivo en el mercado europeo.
Conclusión
El Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ de 2012 fue un vehículo honesto y competente. Ofrecía un motor diésel potente y eficiente, un diseño práctico y un buen nivel de equipamiento para su precio. Era una opción ideal para aquellos que buscaban una berlina compacta espaciosa, cómoda y económica de mantener, sin necesidad de las últimas innovaciones tecnológicas o un diseño vanguardista. Su fiabilidad y su buen comportamiento en carretera lo convertían en un compañero de viaje digno de consideración para el día a día y los viajes familiares.