Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potencia
124CV
Par
154Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1380kg
Precio
14,530€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
413 L
60 L
91 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Cruze 5p 1.6 LT+ · 124 CV (2012-2013)
Descripción general
El Chevrolet Cruze 5p 1.6 LT+ de 2012 se presenta como una opción equilibrada y accesible en el segmento de los compactos. Con un precio de 14.530 euros, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la practicidad y un diseño sobrio sin renunciar a un equipamiento digno. Su motor de gasolina de 124 CV, combinado con una caja manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción sencilla y funcional para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Cruze 5p 1.6 LT+ ofrece sensaciones de conducción honestas. Su motor de 124 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a ritmos tranquilos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar excesivamente la agilidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría ofrecer un tacto más comunicativo en carretera. El consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para un motor de gasolina de su cilindrada, aunque en uso urbano puede ascender a 9 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Chevrolet Cruze 5p de 2012 se caracteriza por sus líneas limpias y una estética robusta. La carrocería de 5 puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil en comparación con la versión sedán. Sus dimensiones, con 4510 mm de largo, 1797 mm de ancho y 1477 mm de alto, lo posicionan como un compacto espacioso. El frontal, con la característica parrilla dividida de Chevrolet, le otorga una identidad reconocible. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien aprovechado, ofreciendo un espacio confortable para cinco ocupantes y un maletero de 413 litros, adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Cruze 5p 1.6 LT+ de 2012 se presenta con lo esencial para la época. Cuenta con un motor de gasolina de 1598 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, que utiliza un bloque de hierro y una culata de aluminio. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros de 276 mm y discos traseros de 268 mm. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda. Aunque no destaca por innovaciones vanguardistas, ofrece un conjunto de soluciones probadas y fiables para el segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Chevrolet Cruze 5p 1.6 LT+ se enfrentaba a duros rivales como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Hyundai i30. Frente a ellos, el Cruze ofrecía un precio muy atractivo y un diseño que, si bien no era el más vanguardista, sí resultaba sólido y atemporal. Su propuesta se centraba en la relación calidad-precio y en un equipamiento completo para su rango, buscando diferenciarse por su accesibilidad y su enfoque práctico.
Conclusión
El Chevrolet Cruze 5p 1.6 LT+ de 2012 es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto fiable, espacioso y con un precio ajustado. No es el más potente ni el más tecnológico, pero su equilibrio general, su diseño sobrio y su habitabilidad lo convierten en una opción muy sensata para el día a día. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera sin pretensiones, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y segura. Una elección inteligente para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía sin renunciar a un coche con personalidad.