Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1550kg
Precio
15,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Cruze SW 1.7 VCDi 130 CV LT Start/Stop (2012-2013)
Descripción general
El Chevrolet Cruze Station Wagon de 2012 llegó como una bocanada de aire fresco para las familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte. Representa la promesa de un coche espacioso, versátil y, sobre todo, tremendamente ahorrador gracias a su motor diésel 1.7 VCDi. Es un vehículo que habla de viajes por carretera, de maleteros llenos hasta los topes y de una economía de uso que era crucial en su época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Cruze SW transmite una sensación de solidez y confianza. Su motor de 131 caballos y 300 Nm de par empuja con decisión desde bajas vueltas, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean maniobras sencillas. No es un deportivo, pero su chasis equilibrado ofrece un confort de marcha notable, absorbiendo bien las irregularidades sin renunciar a una compostura digna en zonas de curvas. La caja de cambios manual de seis velocidades tiene un tacto correcto y ayuda a exprimir el potencial de un motor que, aunque algo sonoro, se siente lleno y capaz.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: la funcionalidad por encima de todo. La carrocería familiar alarga su silueta con armonía, culminando en una zaga práctica y bien resuelta que da acceso a un generoso maletero de 500 litros, el verdadero corazón de este coche. El frontal, con la característica parrilla de Chevrolet, le otorga una presencia robusta. Por dentro, el espacio es el protagonista, con un puesto de conducción lógico y sin estridencias, donde los materiales, aunque sencillos, están pensados para resistir el paso del tiempo y el ajetreo familiar.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del Cruze LT de 2012 es hija de su tiempo, centrada en la eficiencia y lo esencial. El sistema Start/Stop es su principal baza tecnológica, buscando arañar décimas al consumo en el tráfico urbano. El equipamiento de confort cumplía con lo esperado, con un sistema de audio funcional y climatización, pero sin las grandes pantallas táctiles o los asistentes de conducción avanzados que conocemos hoy. Es un coche que te conecta más con la conducción y menos con los gadgets.
Competencia
En un mercado muy competido, el Chevrolet Cruze SW se enfrentó a gigantes europeos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Renault Mégane Sport Tourer. Su principal argumento de venta era una relación entre espacio, equipamiento y precio muy agresiva. Mientras sus rivales podían ofrecer un punto más de refinamiento o dinamismo, el Cruze jugaba la carta de la honestidad y el valor práctico, conquistando a quienes priorizaban el presupuesto y la capacidad de carga.
Conclusión
El Chevrolet Cruze SW 1.7 VCDi es un coche honesto y trabajador. Una herramienta fantástica para la vida familiar que cumple con creces su cometido de transportar personas y equipaje de forma segura y económica. No enamora por su diseño rompedor ni por su tecnología punta, sino por su sencillez, su enorme maletero y un motor diésel solvente y frugal. Es el recuerdo de una época en la que un coche familiar era, ante todo, una solución inteligente y pragmática.