Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potencia
163CV
Par
360Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1595kg
Precio
19,425€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Cruze SW 2.0 D LTZ 163 CV (2012)
Descripción general
El Chevrolet Cruze Station Wagon de 2012 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco americano en el competido segmento familiar europeo. Con su motor diésel de 163 caballos, no era solo una cara bonita y práctica; era una declaración de intenciones, una promesa de viajes largos y placenteros con la familia a bordo y potencia de sobra bajo el pie derecho.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Cruze es sentir el empuje generoso y casi inmediato de su motor 2.0 diésel. Los 360 Nm de par se manifiestan desde muy bajas vueltas, regalando una aceleración contundente que sorprende en un coche de su naturaleza. El cambio manual de seis velocidades permite exprimir cada caballo, convirtiendo adelantamientos en meros trámites. Aunque su chasis busca más el confort que la deportividad, se siente aplomado y seguro en carretera, transmitiendo una confianza que te invita a devorar kilómetros sin descanso.
Diseño y estética
Su diseño combina la robustez americana con las necesidades de espacio europeas. La carrocería familiar no solo le sienta de maravilla, sino que esconde un maletero de 500 litros listo para cualquier aventura. El frontal agresivo, con su gran parrilla dividida, le da una personalidad inconfundible. Por dentro, el diseño de 'doble cabina' envuelve a conductor y pasajero, creando una atmósfera acogedora, aunque los materiales y la disposición de los mandos reflejan claramente su época.
Tecnología y características
Para ser un coche de 2012, el acabado LTZ venía bien servido. El corazón tecnológico es su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una solución eficaz para entregar potencia y mantener a raya los consumos. A bordo, encontrábamos elementos como la dirección asistida eléctrica y un sistema de infoentretenimiento que, si bien hoy parece básico, cumplía con las necesidades de conectividad de entonces. Era tecnología al servicio de la funcionalidad, sin alardes innecesarios.
Competencia
Este Cruze SW no lo tuvo fácil. Se enfrentó a titanes europeos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Volkswagen Golf Variant. Su principal arma para destacar en esa batalla no era solo un precio competitivo, sino un motor diésel extraordinariamente potente para su categoría, ofreciendo unas prestaciones que muchos de sus rivales solo podían soñar en sus versiones equivalentes.
Conclusión
El Chevrolet Cruze SW 2.0 D LTZ es el recuerdo de una época en la que un familiar diésel podía ser práctico y emocionante a la vez. Es un coche honesto, espacioso y con un corazón mecánico que enamora por su fuerza bruta. Quizás no tenga el refinamiento de algunos de sus competidores alemanes, pero lo compensa con carácter y una excelente relación entre potencia, espacio y precio. Una opción muy lógica que, sin embargo, se permite el lujo de apelar directamente a la emoción.