Especificaciones y análisis del Chevrolet Lacetti
Potencia
122CV
Par
165Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1305kg
Precio
17,980€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
275 L
60 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Lacetti 1.8 16v CDX Aut. · 122 CV (2004-2008)
Descripción general
El Chevrolet Lacetti de 2005 irrumpió en el segmento de los compactos como una propuesta honesta y accesible que buscaba conquistar corazones con argumentos sólidos. Con el respaldo de General Motors y un diseño con firma italiana, este Lacetti 1.8 CDX automático representaba una alternativa sensata y bien equipada para las familias que no querían renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lacetti transmite una sensación de robustez y sencillez. Su motor de 1.8 litros y 122 caballos se siente voluntarioso, aunque la caja de cambios automática de cuatro velocidades suaviza su carácter, priorizando el confort sobre la deportividad. No es un coche que te pegue al asiento, pero su aceleración es suficiente para moverse con agilidad. La suspensión logra un buen compromiso, filtrando las irregularidades con eficacia y ofreciendo una estabilidad que inspira confianza, aunque su consumo nos recuerda que pertenece a otra época.
Diseño y estética
El diseño, obra del prestigioso estudio Giugiaro, es sin duda uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas son fluidas y equilibradas, creando una silueta atractiva que ha envejecido con dignidad. Es un coche que no grita, sino que susurra elegancia. Por dentro, el espacio es generoso y el enfoque es puramente funcional. Los materiales son sencillos pero duraderos, y la ergonomía está bien resuelta, creando un ambiente acogedor y práctico para cinco ocupantes.
Tecnología y características
En su versión CDX, el Lacetti venía bien servido para su tiempo, aunque sin alardes tecnológicos. El mayor lujo era su transmisión automática, que aportaba un gran confort en ciudad. Contaba con elementos de seguridad como frenos de disco en las cuatro ruedas y un equipamiento de confort correcto. Sin embargo, la tecnología se centraba en lo esencial, sin las ayudas a la conducción o los sistemas de infoentretenimiento que hoy damos por sentados. Era un coche de la era analógica, fiable y predecible.
Competencia
En un mercado tan competido como el de los compactos de mediados de los 2000, el Lacetti se enfrentaba a gigantes consolidados. Luchaba por su hueco contra modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Chevrolet jugaba la baza de un precio más competitivo y un diseño diferenciador, aunque a menudo se quedaba un paso por detrás en refinamiento mecánico.
Conclusión
El Chevrolet Lacetti 1.8 CDX Aut. es un coche que apela a la lógica y al corazón a partes iguales. Es una compra inteligente para quien busca un vehículo espacioso, fiable y con un diseño que no pasa de moda. No es el más rápido ni el más avanzado, pero cumple su misión con una honestidad y una comodidad que se agradecen. Es el recuerdo de una época en la que un coche era, ante todo, un compañero de viaje leal y sin complicaciones.