Especificaciones y análisis del Chevrolet Spark
Potencia
68CV
Par
93Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
939kg
Precio
8,730€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
170 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Spark 1.0 LS · 68 CV (2010-2011)
Descripción general
El Chevrolet Spark 1.0 LS de 2010 se presenta como una opción compacta y accesible, ideal para la vida urbana. Con su motor de gasolina de 68 CV y un diseño funcional, busca conquistar a quienes valoran la economía y la practicidad en un vehículo pequeño.
Experiencia de conducción
Al volante del Spark, la sensación es de agilidad en el tráfico urbano. Su tamaño compacto facilita las maniobras y el estacionamiento. El motor de 68 CV, aunque modesto, cumple su función en la ciudad, ofreciendo una respuesta adecuada para el día a día. En carretera, se muestra más limitado, requiriendo paciencia en adelantamientos y subidas. La suspensión, orientada al confort, absorbe bien las irregularidades del asfalto, aunque puede resultar algo blanda en curvas pronunciadas. La dirección es ligera, lo que contribuye a la facilidad de uso en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Chevrolet Spark de 2010 es juvenil y desenfadado. Sus líneas redondeadas y sus faros grandes le otorgan una personalidad simpática. Las cinco puertas añaden un toque de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. A pesar de sus dimensiones contenidas, el interior está bien aprovechado, ofreciendo un espacio razonable para sus ocupantes. Los materiales, aunque sencillos, son duraderos y están pensados para resistir el uso diario. El maletero, con 170 litros, es suficiente para la compra semanal o pequeñas escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Spark 1.0 LS de 2010 se mantiene en lo esencial. Cuenta con un motor de gasolina de 995 cc con inyección indirecta, que entrega 68 CV de potencia y 93 Nm de par. La transmisión es manual de 5 velocidades, enviando la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delante y tambor detrás. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una configuración mecánica probada y fiable, enfocada en la eficiencia y el bajo coste de mantenimiento.
Competencia
El Chevrolet Spark 1.0 LS compite en el segmento de los urbanos con modelos como el Fiat Panda, el Hyundai i10, el Kia Picanto o el Suzuki Alto. Frente a ellos, el Spark ofrece un diseño distintivo y un precio competitivo, buscando diferenciarse por su relación calidad-precio y su enfoque práctico para la ciudad.
Conclusión
El Chevrolet Spark 1.0 LS de 2010 es un coche honesto y sin pretensiones. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo económico, fácil de conducir y mantener, perfecto para moverse por la ciudad. Su diseño simpático y su practicidad lo convierten en un compañero fiel para el día a día, aunque no es el coche más indicado para largos viajes o para quienes buscan grandes prestaciones. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo movilidad a un coste contenido.