Especificaciones y análisis del Chevrolet Spark
Potencia
82CV
Par
111Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
939kg
Precio
9,690€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
170 L
35 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Spark 1.2 LS+ · 82 CV (2009-2010)
Descripción general
El Chevrolet Spark de 2010 es mucho más que un simple coche urbano. Es un compañero de aventuras compacto y lleno de energía, diseñado para conquistar las calles con una personalidad arrolladora y un espíritu juvenil. Con su motor de 1.2 litros y 82 caballos, ofrece una solución de movilidad ágil y económica, perfecta para quienes buscan su primer coche o un vehículo práctico para el día a día sin renunciar a un toque de estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del Spark, la ciudad se siente como tu patio de recreo. Su ligereza, combinada con el motor de 82 CV, le confiere una agilidad sorprendente, permitiéndote serpentear por el tráfico con una sonrisa. La caja de cambios manual de 5 velocidades te conecta directamente con el coche, ofreciendo una experiencia de conducción pura y divertida. Aunque en autopista puede mostrar sus limitaciones, su verdadero carácter brilla en cada semáforo y en cada curva cerrada, donde su respuesta es inmediata y su manejo, un auténtico placer.
Diseño y estética
El diseño del Spark es una declaración de intenciones. Rompe con la monotonía de los coches urbanos de su época con unas líneas afiladas y una mirada agresiva gracias a sus enormes faros. Detalles como las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C le dan un aire de coupé de tres puertas, engañando a la vista y aportando un toque de originalidad. Por dentro, la sorpresa continúa con un cuadro de instrumentos inspirado en el mundo de las motocicletas, un detalle que subraya su espíritu joven y desenfadado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Spark apuesta por la simplicidad y la fiabilidad. Su motor de 1.2 litros es una mecánica probada y robusta, sin complicaciones como el sistema Start-Stop, lo que se traduce en un mantenimiento más sencillo y económico. El equipamiento se centra en lo esencial para la conducción diaria, sin grandes alardes digitales, pero con soluciones ingeniosas como su peculiar cuadro de instrumentos. Es la tecnología justa y necesaria, pensada para ser funcional y duradera.
Competencia
El Chevrolet Spark se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los urbanitas. Modelos como el Fiat Panda, el Hyundai i10 o el Kia Picanto eran sus rivales más directos. Mientras algunos apostaban por un diseño más sobrio, el Spark jugaba la carta de la audacia estética y un espacio interior sorprendentemente bien aprovechado para sus dimensiones, ofreciendo cinco plazas homologadas, algo no tan común en la categoría. Su personalidad única era su mejor arma para destacar.
Conclusión
El Chevrolet Spark 1.2 de 2010 es una compra que se hace tanto con la cabeza como con el corazón. Es una elección racional por su bajo consumo, su practicidad con cinco puertas y su mantenimiento asequible. Pero también es una elección emocional por su diseño atrevido que sigue girando cabezas y por las sensaciones de agilidad y diversión que transmite al conducirlo. Es el coche perfecto para quien busca algo más que un simple medio de transporte, un compañero fiel para la aventura urbana.