Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD SRT · 218 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Chrysler 300C - Vista 1
Chrysler 300C - Vista 2
Chrysler 300C - Vista 3
Chrysler 300C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler 300C

Potencia

218CV

Par

510Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

220g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

227km/h

Peso

1945kg

Precio

53,362

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

630 L

Depósito

72 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo510 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero630 L

Análisis detallado del Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD SRT · 218 CV (2008-2010)

Descripción general

El Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD es mucho más que un simple familiar; es una declaración de intenciones sobre ruedas. En una época dominada por diseños europeos sobrios, este coloso americano irrumpió con una estética imponente y un corazón diésel de origen Mercedes, creando una mezcla tan exótica como cautivadora. Es un coche que no pide permiso, simplemente ocupa su espacio con una presencia magnética.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 300C es una experiencia visceral. El motor V6 de 218 CV y, sobre todo, sus 510 Nm de par, empujan con una contundencia soberbia desde muy bajas vueltas, moviendo sus casi dos toneladas con una facilidad pasmosa. No es un deportivo ágil, es un crucero transatlántico para el asfalto. Su tracción trasera y su suspensión orientada al confort invitan a devorar kilómetros en autopista, sintiendo el poder bajo el pie derecho y viajando en una burbuja de tranquilidad y fuerza bruta.

Diseño y estética

Su diseño es, sin duda, su mayor argumento. Es una escultura rodante que fusiona la elegancia de una berlina de lujo con la agresividad de un 'muscle car'. La parrilla cromada, la línea de cintura alta y las ventanillas pequeñas le confieren un aspecto de fortaleza inexpugnable. La versión Touring añade una zaga alargada que, lejos de restarle carácter, potencia su silueta y le otorga una versatilidad inmensa, todo ello sobre unas espectaculares llantas de 20 pulgadas que rematan un conjunto inolvidable.

Tecnología y características

Para su época, el 300C ofrecía un equipamiento correcto, centrado en el confort y el lujo. El corazón tecnológico más destacable es su motor V6 CRD, una joya de la ingeniería alemana que garantiza rendimiento y eficiencia. Sin embargo, en conectividad y sistemas de asistencia a la conducción, se percibe el paso de los años. No obstante, su enfoque nunca fue ser un escaparate tecnológico, sino ofrecer una experiencia de conducción clásica y poderosa.

Competencia

Se enfrentó directamente a los grandes dominadores alemanes del segmento: el Audi A6 Avant, el BMW Serie 5 Touring y el Mercedes-Benz Clase E Estate. Mientras sus rivales ofrecían mayor refinamiento interior y una tecnología más puntera, ninguno podía competir con la arrolladora personalidad y la relación entre presencia y precio del Chrysler. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse y valorar la emoción por encima de la perfección milimétrica.

Conclusión

El Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD es un coche para el corazón, no para la cabeza. Es una oda a un tiempo en que el diseño atrevido y la fuerza mecánica lo eran todo. Combina de forma magistral la practicidad de un familiar gigante con una estética que sigue girando cabezas a su paso. Es un futuro clásico que ofrece una experiencia de conducción única, llena de carácter y músculo, ideal para quien no quiere ser uno más en la carretera.