Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD Executive · 218 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Chrysler 300C - Vista 1
Chrysler 300C - Vista 2
Chrysler 300C - Vista 3
Chrysler 300C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler 300C

Potencia

218CV

Par

510Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

220g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

227km/h

Peso

1945kg

Precio

39,850

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

630 L

Depósito

72 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo510 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero630 L

Análisis detallado del Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD Executive · 218 CV (2008-2010)

Descripción general

El Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD es una declaración de intenciones sobre ruedas. En un mercado dominado por la sobriedad alemana, este familiar americano irrumpe con una personalidad arrolladora, combinando una estética imponente de gánster con la practicidad de un gran maletero y el corazón de un potente motor diésel de origen Mercedes-Benz. Es un coche que no pide permiso, simplemente ocupa su espacio con una presencia magnética.

Experiencia de conducción

Conducir el 300C es una experiencia de poder y serenidad. El motor V6 empuja con una fuerza descomunal desde muy bajas vueltas, entregando sus 510 Nm de par de forma contundente pero suave. Te sientes al mando de un transatlántico de asfalto, devorando kilómetros en autopista con un confort soberbio y un silencio de marcha notable. No es un coche ágil para carreteras de curvas, su peso y tamaño invitan a una conducción relajada, pero la sensación de empuje al acelerar es adictiva y transmite una seguridad inmensa en cada adelantamiento.

Diseño y estética

Su diseño es su alma. La línea de cintura alta, las ventanillas pequeñas, la parrilla cromada gigante y sus proporciones musculosas le otorgan un carácter único, casi intimidante. Es la antítesis del diseño europeo, un ejercicio de audacia que evoca los grandes coches americanos. Por dentro, el espacio es generoso y los asientos son auténticos butacones, aunque algunos plásticos no alcanzan el refinamiento de sus rivales. Sin embargo, la sensación de amplitud y el gigantesco maletero de 630 litros lo convierten en un vehículo familiar excepcionalmente capaz.

Tecnología y características

Para su época, el 300C cumplía sin alardes. Su mayor baza tecnológica reside bajo el capó, con el fiable motor diésel common-rail. El equipamiento de confort era completo, pero no esperes las sofisticadas ayudas a la conducción o los sistemas multimedia avanzados que ya empezaban a ofrecer sus competidores alemanes. Su enfoque era más mecánico y tradicional, priorizando la robustez y el confort de marcha sobre la vanguardia digital, lo que para muchos es parte de su encanto.

Competencia

Se enfrentó directamente a los titanes alemanes del segmento: el Mercedes-Benz Clase E Estate, el BMW Serie 5 Touring y el Audi A6 Avant. Estos ofrecían interiores más lujosos, mayor carga tecnológica y un comportamiento dinámico más pulido. Sin embargo, el Chrysler jugaba en otra liga, la de la emoción pura. Competía con un precio más ajustado, un estilo inigualable y un carácter que lo convertía en una compra más pasional que racional.

Conclusión

El Chrysler 300C Touring es un coche para quienes no quieren pasar desapercibidos y valoran el confort, el espacio y la fuerza bruta por encima de todo. Es una magnífica y exótica alternativa a las opciones de siempre, un vehículo con un alma inmensa que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante. No es perfecto, pero sus imperfecciones son parte de una personalidad que enamora y que hoy lo convierte en un futuro clásico.