Especificaciones y análisis del Chrysler Crossfire
Potencia
334CV
Par
420Nm
Consumo
11l/100
Emisiones
264g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
254km/h
Peso
1469kg
Precio
55,750€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 puertas
215 L
60 L
246 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chrysler Crossfire Coupe 3.2 SRT6 Aut. · 334 CV (2005-2006)
Descripción general
El Chrysler Crossfire SRT6 no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones, una fusión audaz entre el músculo americano y la ingeniería alemana de AMG. Nacido de la alianza entre Daimler y Chrysler, este coupé es la máxima expresión de la gama, un deportivo con un corazón salvaje y un alma que te atrapa desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del SRT6 es desatar una tormenta. El motor V6 sobrealimentado por compresor ruge con una furia adictiva, empujándote contra el asiento con sus 334 caballos de pura fuerza bruta. Cada aceleración es un golpe de adrenalina, un recordatorio de que conduces algo especial, un coche que no pide permiso y que te exige ser un piloto, no un mero conductor. La tracción trasera y el sonido mecánico del compresor crean una sinfonía visceral que eriza la piel.
Diseño y estética
Su diseño es una escultura en movimiento, polarizante y sin complejos. La larguísima proa, la zaga 'boat-tail' que evoca a los clásicos de los años 30 y esa espina dorsal que recorre la carrocería le otorgan una personalidad inconfundible. Es un coche que gira cabezas y provoca conversaciones. Por dentro, la herencia del Mercedes SLK es evidente, con una cabina enfocada en el conductor que, aunque más sobria, te envuelve y te prepara para la experiencia que está por venir.
Tecnología y características
Bajo su piel americana late una bestia de Affalterbach. El SRT6 hereda la plataforma y el tren motriz del Mercedes-Benz SLK 32 AMG, lo que significa que cuenta con un motor V6 montado a mano, un chasis de paralelogramo deformable en ambos ejes y una robusta transmisión automática de 5 velocidades. No es un coche de pantallas y asistentes, su tecnología es puramente mecánica, enfocada en ofrecer un rendimiento y una conexión sin filtros.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Porsche Cayman, el Audi TT V6 o el Nissan 350Z. Mientras sus rivales apostaban por el refinamiento o el equilibrio, el Crossfire SRT6 jugaba en su propia liga: la de la fuerza bruta y el carácter desbordante. Era la alternativa exótica, un 'muscle car' con esmoquin que ofrecía las prestaciones de un superdeportivo a un precio más terrenal.
Conclusión
El Chrysler Crossfire SRT6 es más que un coche; es una experiencia, una pieza de colección con un futuro brillante. Es un deportivo incomprendido, una joya rara que recompensa a quien sabe apreciarlo con emociones puras y una conducción inolvidable. Un coche con un corazón enorme que representa una época irrepetible en la historia del automóvil.