Citroën Berlingo Multispace XTR Plus e-HDi 90 Airdream CMP6 · 92 CV (2012-2013)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Berlingo - Vista 1
Citroën Berlingo - Vista 2
Citroën Berlingo - Vista 3
Citroën Berlingo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Berlingo

Potencia

92CV

Par

230Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

15.5s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1505kg

Precio

20,565

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

678 L

Depósito

60 L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero678 L

Análisis detallado del Citroën Berlingo Multispace XTR Plus e-HDi 90 Airdream CMP6 · 92 CV (2012-2013)

Descripción general

El Citroën Berlingo Multispace XTR Plus no es solo un vehículo, es una declaración de intenciones. Nacido para la aventura familiar y la vida activa, este modelo de 2012 representa la culminación de una idea: combinar la robustez de un comercial con el confort y la versatilidad de un monovolumen. Es el compañero de viaje que promete espacio para los sueños y fiabilidad para el día a día, un refugio sobre ruedas donde cada trayecto se convierte en una oportunidad.

Experiencia de conducción

Al volante, el Berlingo te envuelve en una sensación de dominio y tranquilidad. Su motor e-HDi de 92 CV, aunque modesto en aceleración pura, empuja con una sorprendente solvencia desde bajas vueltas gracias a su generoso par. La caja de cambios pilotada CMP6 invita a una conducción relajada, liberándote del pedal de embrague en el tedio urbano. No busques deportividad, sino un confort de marcha excepcional, una suspensión que absorbe las irregularidades con dulzura y una postura de conducción elevada que te permite contemplar el mundo con una calma inusitada. Es un coche que te cuida y te pide que disfrutes del paisaje.

Diseño y estética

Su diseño es la honestidad hecha forma. Cada línea y cada volumen responden a una función: maximizar el espacio y la practicidad. La versión XTR Plus le añade un toque campero y audaz, con protecciones que inspiran confianza para salir del asfalto. Por dentro, es una caverna de luz y posibilidades. El gigantesco maletero de 678 litros, los innumerables huecos portaobjetos y las puertas laterales correderas no son solo características, son soluciones geniales que te hacen la vida más fácil y te susurran al oído: '¿A dónde vamos hoy?'.

Tecnología y características

La tecnología del Berlingo en esta época se centraba en la inteligencia práctica. El sistema Stop & Start del motor e-HDi era un aliado para reducir el consumo en la ciudad, un gesto de eficiencia que se sentía en el bolsillo. La caja de cambios pilotada ofrecía el confort de un automático sin penalizar el gasto de combustible. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento era sencillo, cumplía su función sin distracciones, poniendo el foco en lo verdaderamente importante: la conducción, la economía y la seguridad de los tuyos.

Competencia

En su universo de vehículos polivalentes, el Berlingo se medía con titanes como su hermano el Peugeot Partner Tepee, el incombustible Renault Kangoo o el espacioso Fiat Doblò. Frente a ellos, el Citroën siempre jugó la carta de un confort de suspensión superior y un diseño interior lleno de soluciones ingeniosas y un encanto particular que lo convertían en una opción con una personalidad muy marcada y un alma genuinamente familiar.

Conclusión

El Citroën Berlingo Multispace XTR Plus es mucho más que la suma de sus partes. Es un facilitador de experiencias, un miembro más de la familia que siempre está dispuesto a cargar con las bicicletas, el equipaje de las vacaciones o los bártulos del trabajo. Su compra es una decisión racional que se transforma en un vínculo emocional profundo, forjado en kilómetros de fiabilidad, comodidad y una versatilidad que te abre un mundo de posibilidades. Es el coche que no sabías que necesitabas hasta que lo tienes.