Especificaciones y análisis del Citroën C-Elysée
Potencia
82CV
Par
117Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1055kg
Precio
12,720€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
506 L
50 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C-Elysée PureTech 82 S&S ETG Exclusive · 82 CV (2015-2017)
Descripción general
El Citroën C-Elysée es la encarnación de la honestidad sobre ruedas. No es un coche que busque enamorar a primera vista, sino convencer con argumentos lógicos y un corazón práctico. Nacido para ser un compañero de viaje fiable y espacioso, este sedán con su motor PureTech de 82 caballos representa una solución de movilidad inteligente para quienes valoran el espacio y la economía por encima de todo lo demás.
Experiencia de conducción
Al volante, el C-Elysée te pide calma. Sus 82 caballos mueven el conjunto con la solvencia justa para el día a día, pero sin alardes. La aceleración es muy progresiva y las recuperaciones son modestas, invitando a una conducción tranquila. La caja de cambios pilotada ETG es la protagonista de la experiencia; sus transiciones son notorias y lentas, requiriendo un periodo de adaptación para suavizar su funcionamiento. Es un coche que se siente ligero y cómodo en suspensión, filtrando bien las irregularidades, pero no busques en él emociones deportivas. Su territorio es el viaje sereno y el bajo consumo.
Diseño y estética
Su diseño es un canto a la funcionalidad. Las líneas son sencillas, clásicas y sin artificios, buscando un único objetivo: maximizar el espacio interior y ofrecer un maletero gigantesco de 506 litros. Es una berlina de tres cuerpos bien proporcionada, cuya estética no pasará a la historia pero que envejece con dignidad. Por dentro, la misma filosofía se impone con plásticos duros pero bien ensamblados y una ergonomía pensada para que todo esté a mano. Es un diseño que no engaña, que te da exactamente lo que promete: un habitáculo amplio y un coche práctico.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del C-Elysée es la estrictamente necesaria, enfocada en la eficiencia y la sencillez. El sistema Stop & Start ayuda a contener el consumo en ciudad, mientras que la dirección con asistencia eléctrica facilita las maniobras. La caja de cambios ETG, aunque peculiar en su manejo, representa un esfuerzo por automatizar la conducción a bajo coste. No encontrarás grandes pantallas ni asistentes de última generación, sino un conjunto de herramientas tecnológicas probadas y funcionales que cumplen su cometido sin distraer de lo esencial: conducir de un punto a otro de forma económica.
Competencia
El C-Elysée lucha en una arena donde el precio y el espacio son los reyes. Sus competidores más directos son el Dacia Logan, otro campeón de la relación espacio-precio, y la dupla formada por el SEAT Toledo y el Skoda Rapid, que ofrecían una calidad de acabados ligeramente superior. También el Fiat Tipo sedán se posiciona como una alternativa con un diseño más pasional. Frente a ellos, el Citroën defiende su enorme maletero y un confort de marcha notable como sus principales bazas.
Conclusión
El Citroën C-Elysée es una compra eminentemente racional. Es el coche perfecto para una familia que necesita un maletero inmenso, un consumo de combustible ridículo y un coste de adquisición ajustado. Su honestidad es su mayor virtud y su mayor defecto; no te emocionará en una carretera de curvas ni te deslumbrará con su tecnología, pero te llevará a tu destino con una fiabilidad razonable y un espacio que pocos pueden igualar en su segmento. Es un siervo leal, un coche herramienta que cumple su misión con una eficacia silenciosa.