Citroën C-Zero Airdream High Line · 67 CV (2011)

2011
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Citroën C-Zero - Vista 1
Citroën C-Zero - Vista 2
Citroën C-Zero - Vista 3
Citroën C-Zero - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero

Potencia

67CV

Par

180Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

15.9s

Vel. Máx.

130km/h

Peso

1195kg

Precio

27,896

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

166 L

Depósito

- L

Potencia

49 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima67 CV / 49 kW
Par máximo180 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero166 L

Análisis detallado del Citroën C-Zero Airdream High Line · 67 CV (2011)

Descripción general

El Citroën C-Zero de 2011 no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un susurro del futuro eléctrico que se avecinaba. Representa la audacia de Citroën al adentrarse en un territorio desconocido, ofreciendo una solución de movilidad urbana pura, silenciosa y completamente libre de emisiones en un mundo que apenas empezaba a despertar a la electrificación.

Experiencia de conducción

Conducir el C-Zero es redescubrir la ciudad. El silencio absoluto al arrancar te envuelve, seguido de una respuesta instantánea y lineal gracias a sus 180 Nm de par motor. No busca récords de velocidad, sino ofrecer una agilidad sublime. Sus dimensiones compactas y un radio de giro de solo 9 metros lo convierten en el rey de las calles estrechas y el aparcamiento imposible, una experiencia de conducción zen y sorprendentemente divertida.

Diseño y estética

Su diseño es una oda a la funcionalidad. Alto, estrecho y con una cara amigable, el C-Zero maximiza el espacio interior en un envase diminuto. Cada línea está pensada para la vida urbana, desde sus cinco puertas que facilitan el acceso hasta su gran superficie acristalada que inunda de luz un habitáculo sencillo pero inteligentemente distribuido. Es un diseño honesto, sin pretensiones, que prioriza la practicidad por encima de todo.

Tecnología y características

Bajo su peculiar carrocería latía un corazón tecnológico avanzado para su época. Una batería de iones de litio de 16 kWh alimentaba un motor eléctrico de 67 CV, una proeza de ingeniería que le otorgaba la codiciada etiqueta '0 emisiones'. Aunque su autonomía y tiempos de carga hoy nos parezcan modestos, en 2011 representaba la vanguardia, la promesa tangible de una movilidad sostenible y accesible para el día a día.

Competencia

El C-Zero no nació solo. Formaba parte de un trío de pioneros casi idénticos, compartiendo su alma y su propósito con el Peugeot iOn y el Mitsubishi i-MiEV. Juntos, estos tres mosqueteros eléctricos se enfrentaron al escepticismo del mercado, compitiendo más contra la idea preconcebida del coche de combustión que entre ellos mismos, definiendo el amanecer de los coches eléctricos urbanos.

Conclusión

El Citroën C-Zero es más que un coche; es un pedazo de historia sobre ruedas. Fue un valiente pionero que demostró que la movilidad eléctrica urbana era posible y, sobre todo, agradable. Aunque superado en prestaciones por los modelos actuales, su encanto reside en su simplicidad, su silencio y el coraje de haber sido uno de los primeros. Un clásico moderno que nos recuerda lo lejos que hemos llegado.