Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1078kg
Precio
12,585€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
193 L
41 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C2 HDi 70 VTR · 68 CV (2004-2008)
Descripción general
El Citroën C2 HDi 70 VTR de 2004 es un pequeño utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, prometía una experiencia de conducción ágil y económica. Con un motor diésel de 68 CV, se posicionaba como una opción interesante para la ciudad y trayectos cortos, destacando por su eficiencia y un toque de deportividad en su versión VTR.
Experiencia de conducción
Al volante del C2 HDi 70 VTR, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su tamaño reducido lo hace ideal para moverse por el tráfico urbano y aparcar en espacios pequeños. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor suficiente a bajas revoluciones para una respuesta decente en ciudad y una conducción relajada en carretera. La suspensión, con un tarado ligeramente más firme en la versión VTR, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar demasiado la comodidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un poco más de feedback en carretera. En general, es un coche que transmite confianza y diversión en su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Citroën C2 es inconfundiblemente francés, con líneas atrevidas y juveniles que lo diferenciaban de sus competidores. La versión VTR acentuaba este carácter con detalles más deportivos, como paragolpes específicos y llantas de aleación. Su carrocería de 3 puertas le confiere una silueta compacta y dinámica. En el interior, el diseño es funcional y moderno para su época, con un salpicadero que combina formas redondeadas y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio, aunque limitado en las plazas traseras, es suficiente para dos adultos en trayectos cortos. El maletero, con 193 litros, es adecuado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Citroën C2 HDi 70 VTR de 2004 ofrecía lo esperable para un coche de su segmento y época. Su motor diésel de 1.4 litros con inyección directa por conducto común y turbo era un punto fuerte, proporcionando una buena eficiencia de combustible y unas emisiones contenidas. La dirección asistida eléctrica era una característica destacable que mejoraba la maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas básicos como ABS y airbags frontales. El equipamiento de confort incluía aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, elementos que contribuían a una experiencia de conducción agradable. No era un coche con grandes alardes tecnológicos, pero cumplía con las expectativas de su público objetivo.
Competencia
En su momento, el Citroën C2 HDi 70 VTR se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 206 1.4 HDi, el Renault Clio 1.5 dCi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi y el Opel Corsa 1.3 CDTI. Frente a ellos, el C2 destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque ligeramente más juvenil y dinámico en la versión VTR. Aunque algunos rivales podían ofrecer un poco más de espacio interior o un equipamiento ligeramente superior, el C2 se defendía con su agilidad, eficiencia y un precio competitivo, especialmente con las ofertas disponibles en su momento.
Conclusión
El Citroën C2 HDi 70 VTR de 2004 fue un utilitario con personalidad, ideal para aquellos que buscaban un coche compacto, económico y con un toque de estilo. Su motor diésel ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, haciéndolo una opción muy sensata para el día a día en la ciudad y para escapadas ocasionales. Aunque no era el más espacioso ni el más potente, su diseño distintivo y su agilidad lo convertían en una propuesta atractiva. Fue un coche que, a pesar de sus limitaciones inherentes a su segmento, supo ganarse un hueco en el mercado gracias a su carácter y eficiencia.