Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
111g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1116kg
Precio
11,995€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
193 L
41 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR · 68 CV (2004-2007)
Descripción general
El Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR de 2003 es un pequeño utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, busca ofrecer una experiencia de conducción distintiva y eficiente. Con su motor diésel y la transmisión SensoDrive, se posiciona como una opción interesante para la ciudad y trayectos cortos, combinando economía y un toque de modernidad para su época.
Experiencia de conducción
Al volante, el C2 HDi 70 SensoDrive VTR ofrece sensaciones de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel de 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso en el entorno urbano y en carretera, con un consumo muy ajustado. La transmisión SensoDrive, un cambio manual pilotado, puede requerir un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, pero una vez acostumbrado, facilita la conducción en el tráfico. La suspensión, típicamente Citroën, busca un equilibrio entre confort y sujeción, haciendo los trayectos agradables. Es un coche que invita a una conducción relajada y eficiente, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un encanto propio.
Diseño y estética
El diseño del Citroën C2 es inconfundiblemente Citroën, con líneas atrevidas y juveniles que lo distinguen en el segmento de los utilitarios. Su carrocería de 3 puertas, compacta y con una silueta dinámica, le confiere un aspecto moderno y desenfadado. Los detalles como los faros y la parrilla frontal le otorgan una personalidad propia, mientras que la versión VTR añade un toque más deportivo y distintivo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética fresca y funcional, pensada para la vida urbana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el C2 HDi 70 SensoDrive VTR destaca por su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, que en 2003 representaba una solución eficiente y avanzada para su categoría. La transmisión SensoDrive, un cambio automático de 5 velocidades con embrague monodisco en seco, era una propuesta innovadora para la época, buscando la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. Aunque hoy en día pueda parecer básica, en su momento ofrecía una alternativa interesante. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco delanteros completan un conjunto tecnológico enfocado en la funcionalidad y la economía.
Competencia
En su segmento, el Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR competía con modelos como el Peugeot 206, el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el C2 se diferenciaba por su diseño más arriesgado, su enfoque en la comodidad y la eficiencia del motor diésel, así como por la propuesta de la transmisión SensoDrive, que ofrecía una alternativa a los cambios manuales tradicionales. Su tamaño compacto y su agilidad lo hacían un rival a tener en cuenta para aquellos que buscaban un coche urbano con personalidad.
Conclusión
El Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción práctica y económica para la movilidad urbana. Su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y la comodidad que ofrece la transmisión SensoDrive lo convierten en un compañero fiel para el día a día. Es un coche que, sin ser un prodigio de prestaciones, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un consumo muy contenido. Un pequeño gran coche con alma francesa.