Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
996kg
Precio
11,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
193 L
41 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C2 HDi 70 SensoDrive SX · 68 CV (2004-2005)
Descripción general
El Citroën C2 HDi 70 SensoDrive irrumpió en el asfalto como una bocanada de aire fresco y atrevimiento. No era solo un coche urbano, era una declaración de intenciones, un pequeño vehículo con una personalidad arrolladora que prometía conquistar la ciudad con su carácter único y su enfoque práctico, envuelto en un diseño que no dejaba a nadie indiferente.
Experiencia de conducción
Conducir el C2 con el motor HDi de 68 CV es una experiencia centrada en la eficiencia y la agilidad urbana. No busques una aceleración fulgurante, sino la satisfacción de un consumo ridículamente bajo y un par motor que te mueve con soltura en el tráfico. La caja SensoDrive es el corazón de su carácter: a veces te entiende a la perfección, ofreciendo comodidad sin pedal de embrague, y otras veces te recuerda su naturaleza robótica con cambios lentos y dubitativos. Es una relación de amor-odio que define por completo la sensación al volante.
Diseño y estética
Visualmente, el C2 es puro Citroën. Su silueta compacta y juguetona se ve realzada por detalles inolvidables como la línea de las ventanillas traseras en forma de arco y, sobre todo, su portón trasero dividido en dos partes, una solución tan ingeniosa como estilosa. Por dentro, el ambiente es funcional pero con chispas de originalidad, como su instrumentación digital y el uso de colores vivos, creando un espacio que se siente personal y diferente al resto.
Tecnología y características
Para su época, el C2 ofrecía soluciones interesantes. El protagonista tecnológico es, sin duda, el cambio pilotado SensoDrive, que permitía un modo automático o secuencial con levas en el volante, un lujo en su segmento. El motor diésel de inyección directa por conducto común era un ejemplo de eficiencia, y la dirección con asistencia eléctrica aportaba una gran comodidad en las maniobras de aparcamiento, demostrando que la innovación podía encontrarse también en los frascos más pequeños.
Competencia
En un mercado repleto de gigantes como el Renault Clio, el Peugeot 206 o el Ford Fiesta, el Citroën C2 se posicionó como la alternativa con alma. Mientras sus competidores apostaban por fórmulas más convencionales, el C2 jugaba la carta del diseño distintivo y la modularidad interior. Era la elección para aquellos conductores que no solo querían ir del punto A al B, sino que buscaban hacerlo en un coche que les sacara una sonrisa.
Conclusión
El Citroën C2 HDi 70 SensoDrive es un coche que se elige con el corazón tanto como con la cabeza. Te enamora por su diseño audaz, su increíble bajo consumo y su practicidad en el día a día urbano. Sin embargo, exige paciencia y comprensión con su particular cambio SensoDrive. Es un compañero de viaje leal y económico, un pequeño rebelde que demostró que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con una personalidad desbordante.