Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
111g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1116kg
Precio
13,595€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
193 L
41 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR Plus · 68 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR Plus es mucho más que un simple coche urbano; es una declaración de intenciones. Nacido en una época de creatividad desbordante para la marca, este pequeño francés combina un diseño atrevido y juvenil con la practicidad de un motor diésel de bajo consumo y la comodidad de un cambio automático, creando un compañero de ciudad con un corazón y un carácter inolvidables.
Experiencia de conducción
Al volante, el C2 se siente como un pez en el agua dentro de la jungla urbana. Su tamaño diminuto y su dirección eléctrica lo hacen increíblemente ágil para callejear y aparcar. El motor HDi de 68 caballos, aunque modesto en potencia, empuja con suficiente energía a bajas vueltas gracias a su par, y su sonido es el de un trabajador incansable. El cambio SensoDrive te libera del pedal de embrague, una bendición en el tráfico, aunque sus transiciones a veces se sienten pausadas, recordándote que su propósito es la comodidad, no la deportividad. Es un coche que no te pide correr, sino disfrutar del trayecto con una sonrisa.
Diseño y estética
Visualmente, el C2 es pura alegría y originalidad. Su silueta compacta y redondeada, con esa característica línea de las ventanillas traseras que se curva hacia abajo, le da una personalidad única. El acabado VTR Plus añade un toque de picardía con sus llantas de 16 pulgadas. Pero la verdadera genialidad es su portón trasero dividido en dos partes: una solución increíblemente práctica que te permite acceder al maletero en espacios reducidos y que se convirtió en su seña de identidad. Es un diseño que no envejece, porque nunca intentó ser como los demás.
Tecnología y características
La tecnología del C2 se centra en hacer la vida más fácil. El protagonista es, sin duda, el cambio pilotado SensoDrive de 5 velocidades. Permitía una conducción en modo automático o secuencial mediante levas en el volante, una característica casi exótica en un coche tan pequeño y asequible en su día. Aunque su funcionamiento no es tan refinado como un automático moderno, representó un paso valiente hacia la democratización del confort. A esto se sumaban elementos como la dirección con asistencia eléctrica y un equipamiento correcto que cumplía con todo lo necesario para el día a día.
Competencia
En su momento, el C2 tuvo que medirse con otros pequeños gigantes de la ciudad. Coches como el Renault Twingo, con su modularidad interior, el simpático Fiat Panda, el asequible Ford Ka o incluso las versiones de acceso del Peugeot 207. Sin embargo, el Citroën siempre jugó en su propia liga gracias a su diseño inconfundible, su exclusivo portón trasero partido y la opción del cambio SensoDrive, argumentos que le daban un alma diferente y lo alejaban de la simpleza de muchos de sus competidores.
Conclusión
El Citroën C2 HDi 70 VTR Plus es un coche que se compra tanto con la cabeza como con el corazón. Es una elección inteligente por su bajísimo consumo y su agilidad urbana, pero es su encanto, su diseño atrevido y sus soluciones ingeniosas lo que realmente enamora. No es el más rápido ni el más espacioso, pero ofrece una experiencia de conducción llena de personalidad y carácter. Es un pequeño gran coche que demuestra que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la diversión y el estilo.