Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potencia
73CV
Par
118Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1070kg
Precio
12,945€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
193 L
41 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C2 1.4i SensoDrive VTR Plus · 73 CV (2005-2007)
Descripción general
El Citroën C2 1.4i SensoDrive VTR Plus es la expresión de la audacia y el espíritu joven de una época. No era solo un coche urbano, era una declaración de intenciones sobre ruedas, un pequeño vehículo con un corazón que prometía diversión y un estilo inconfundible para moverse por la jungla de asfalto con una sonrisa.
Experiencia de conducción
Al volante, el C2 se siente como un kart ágil y lleno de vida. Sus 73 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta vivaz y enérgica en el tráfico urbano. La dirección eléctrica lo hace increíblemente manejable para callejear y aparcar. El cambio SensoDrive es el protagonista de la experiencia; con sus levas en el volante, te hace sentir piloto por un día, aunque su funcionamiento automatizado a veces peca de lento y algo brusco. Es un coche que te pide participar en la conducción, que te involucra y te transmite cada centímetro del asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es pura originalidad y carisma. Rompió moldes con su silueta compacta de tres puertas, esa línea de ventanillas traseras ascendente tan característica y, sobre todo, su ingenioso portón trasero dividido en dos partes. Era práctico y diferente. El acabado VTR Plus acentuaba su carácter descarado con paragolpes más deportivos y llantas de 15 pulgadas. Por dentro, el ambiente era fresco y moderno, con un cuadro de instrumentos digital y detalles coloridos que te sacaban de la monotonía.
Tecnología y características
Para su segmento y su tiempo, el C2 ofrecía soluciones tecnológicas interesantes. La joya de la corona era sin duda la caja de cambios pilotada SensoDrive con levas, una tecnología heredada de categorías superiores que democratizaba una conducción más deportiva. Además, contaba con elementos como el velocímetro digital, ordenador de a bordo y un equipamiento de seguridad correcto con ABS y airbags, demostrando que un coche pequeño también podía ser moderno y seguro.
Competencia
En su momento, luchó en un segmento muy competido contra gigantes como el Renault Clio, el Peugeot 206, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o el espacio, el C2 jugaba la carta de la diferenciación, el diseño atrevido y una experiencia de conducción con un toque peculiar gracias a su cambio SensoDrive, atrayendo a un público que valoraba la personalidad por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C2 VTR Plus es un coche que se recuerda con cariño. Es la prueba de que no se necesitan grandes potencias para divertirse. Su encanto reside en su agilidad, su diseño único y esa sensación de conexión que ofrece. A pesar de que el cambio SensoDrive requiere un periodo de adaptación, el conjunto es un vehículo honesto, con un alma vibrante y un carácter inolvidable. Un pequeño gran coche que dejó huella.