Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Seduction CMP6 Airdream · 92 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Potencia

92CV

Par

230Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

112g/km

0-100 km/h

14.5s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1388kg

Precio

16,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

385 L

Depósito

50 L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero385 L

Análisis detallado del Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Seduction CMP6 Airdream · 92 CV (2011-2012)

Descripción general

El Citroën C3 Picasso no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Nacido en una época donde el espacio y la luz eran el nuevo lujo, este coche se presentó como una 'caja mágica' llena de sorpresas, un refugio de cristal y confort diseñado para hacer que cada viaje, por corto que sea, se sintiera como una pequeña aventura familiar.

Experiencia de conducción

Al volante, el C3 Picasso te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. Su motor e-HDi de 92 caballos, aunque modesto en prestaciones puras, empuja con suavidad y una eficiencia sorprendente gracias al sistema Stop & Start. La suspensión prioriza el confort por encima de todo, filtrando las imperfecciones del asfalto con maestría. Sin embargo, la caja de cambios pilotada CMP6 requiere un periodo de adaptación; sus transiciones pueden sentirse algo bruscas si no se anticipan, recordándonos que su corazón es más práctico que deportivo. Es un coche para disfrutar del paisaje, no para batir récords.

Diseño y estética

Su diseño es pura audacia y simpatía. Con su forma cúbica, sus esquinas redondeadas y su icónico parabrisas panorámico de tres partes, el C3 Picasso inunda el habitáculo de luz, creando una sensación de espacio y libertad inigualable en su segmento. Por dentro, la modularidad es la protagonista, con asientos traseros deslizables y un maletero que se transforma fácilmente. El cuadro de instrumentos digital y centralizado refuerza esa personalidad única y futurista que lo diferenciaba de todos los demás.

Tecnología y características

La tecnología del C3 Picasso se centraba en la inteligencia práctica más que en la conectividad abrumadora. El sistema microhíbrido e-HDi fue un pionero en la democratización del Stop & Start, buscando la máxima eficiencia en la ciudad. La caja pilotada CMP6, aunque con sus peculiaridades, representaba un intento de ofrecer la comodidad de un automático a un coste contenido. Todo en él, desde la instrumentación digital hasta las soluciones de almacenamiento, estaba pensado para simplificar la vida a bordo.

Competencia

En un mercado vibrante de monovolúmenes pequeños, el C3 Picasso se enfrentó a rivales ingeniosos como el Opel Meriva y sus puertas de apertura inversa, el Ford B-MAX sin pilar central o el práctico Nissan Note. Cada uno ofrecía su propia visión de la versatilidad, pero el Citroën siempre jugó en su propia liga, la de la originalidad, el confort y un encanto visual que lo convertía en una elección más emocional.

Conclusión

El Citroën C3 Picasso es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche con alma, un compañero leal para la familia moderna que valora el diseño inteligente, la luminosidad y el bienestar a bordo por encima de la velocidad. Representa una filosofía Citroën en estado puro: atreverse a ser diferente para hacer la vida más cómoda y agradable. Un clásico moderno que sigue despertando sonrisas.