Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1398kg
Precio
15,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
50 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 Picasso HDi 110 Seduction 6 vel. · 111 CV (2011)
Descripción general
El Citroën C3 Picasso HDi 110 Seduction no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En un mundo de coches cada vez más parecidos, Citroën se atrevió a crear un vehículo que prioriza la luz, el espacio y el bienestar a bordo, envolviéndolo en una carrocería que irradia simpatía y originalidad. Es un coche pensado desde dentro hacia afuera, un refugio rodante para la familia que no renuncia a tener un alma propia.
Experiencia de conducción
Al volante, el C3 Picasso sorprende por su agilidad. El motor diésel de 111 caballos, con un generoso par motor desde bajas vueltas, mueve el conjunto con una soltura inesperada, haciendo que la conducción sea placentera y reactiva. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, mima a los ocupantes filtrando las irregularidades del asfalto con una suavidad excepcional. La postura de conducción elevada y la inmensa superficie acristalada generan una sensación de dominio y una visibilidad panorámica que transforman cada viaje en una experiencia luminosa y desahogada.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su rasgo más definitorio. Apodado 'SpaceBox', su forma cúbica de esquinas redondeadas maximiza el espacio interior de una manera asombrosa para su tamaño exterior. El pilar A dividido, que crea una ventana triangular delantera, no solo es un rasgo estético único, sino que inunda el habitáculo de luz y elimina ángulos muertos. Por dentro, la modularidad es la protagonista, con asientos traseros deslizables y un maletero que se adapta a cualquier necesidad. Es un diseño valiente, funcional y lleno de encanto.
Tecnología y características
Para su época, la tecnología del C3 Picasso se centraba en la funcionalidad y el confort. El cuadro de instrumentos digital y centralizado es un guiño a la originalidad de la marca, liberando el campo de visión del conductor. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, ofrecía elementos esenciales como el climatizador, un sistema de audio correcto y una completa dotación de seguridad. Su mayor proeza tecnológica es la propia concepción del espacio y la luminosidad interior.
Competencia
En el competido segmento de los monovolúmenes pequeños, el C3 Picasso se enfrentó a rivales como el Opel Meriva y sus puertas de apertura inversa, el Ford B-MAX o el práctico Nissan Note. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad o soluciones de acceso diferentes, el Citroën jugaba la carta de la emoción, el diseño diferenciador y una sensación de amplitud interior que pocos podían igualar, convirtiéndose en la opción para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte familiar.
Conclusión
El Citroën C3 Picasso HDi 110 es una compra hecha con el corazón y la cabeza. Es un coche inteligente, práctico y con una personalidad arrolladora que lo desmarca de la multitud. Su eficiente motor diésel lo convierte en un compañero de viaje ideal para familias que devoran kilómetros, mientras que su cabina, un auténtico salón rodante, hace que cada trayecto sea un placer. Es la prueba de que un coche familiar no tiene por qué ser aburrido, sino que puede ser un espacio lleno de vida, luz y soluciones geniales.