Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
18.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1280kg
Precio
15,750€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 · 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 de 2009 se presenta como un monovolumen compacto que busca combinar la funcionalidad con un toque de estilo distintivo. Con un precio de 15.750 euros en su lanzamiento, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y cómodo para el día a día, sin renunciar a la personalidad que caracteriza a la marca francesa. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 120 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, promete una conducción suave y eficiente, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del C3 Picasso, la sensación es de amplitud y luminosidad, gracias a su diseño interior bien aprovechado. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con suavidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en entornos urbanos. El motor VTi de 120 CV, con sus 160 Nm de par, se muestra voluntarioso, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 18.1 segundos sugiere que no es un coche diseñado para grandes alardes deportivos. Su velocidad máxima de 188 km/h es suficiente para la mayoría de las situaciones. El consumo combinado de 6 l/100km es razonable para su segmento y época, haciendo de este C3 Picasso un compañero de viaje agradable y económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Citroën C3 Picasso es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4078 mm de largo, 1766 mm de ancho y 1670 mm de alto, presenta unas proporciones compactas pero con una presencia robusta y simpática. Sus líneas redondeadas y su frontal distintivo le otorgan una personalidad única, alejándose de la sobriedad de otros monovolúmenes. El interior, con sus 5 plazas y un maletero que oscila entre los 385 y 500 litros, está diseñado para maximizar el espacio y la modularidad, ofreciendo soluciones prácticas para el transporte de pasajeros y carga. La visibilidad es excelente, lo que contribuye a una sensación de seguridad y control en la conducción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 incorpora elementos que, para su época, eran adecuados. Su motor de gasolina de inyección indirecta, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades con embrague monodisco en seco busca optimizar el rendimiento y el confort de marcha. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy son comunes, su equipamiento de serie en la versión Seduction ofrece lo necesario para una experiencia de conducción satisfactoria. La ausencia de Stop&Start y de sistemas eléctricos avanzados es comprensible dada la fecha de su lanzamiento.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Citroën C3 Picasso se enfrentaba a rivales como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Nissan Note. Frente a ellos, el C3 Picasso destacaba por su diseño más atrevido y su mayor habitabilidad interior, especialmente en las plazas traseras. Su confort de marcha y la suavidad de su motor también eran puntos a su favor. Sin embargo, algunos competidores podían ofrecer una dinámica de conducción más ágil o un equipamiento tecnológico más completo en versiones superiores. El C3 Picasso se posicionaba como una opción equilibrada, con un fuerte énfasis en el estilo y la practicidad.
Conclusión
El Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su encanto y funcionalidad. Es una opción ideal para familias jóvenes o para aquellos que buscan un coche práctico, cómodo y con un diseño que se sale de lo convencional. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para el uso diario y su transmisión automática facilita la conducción. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su enfoque en el confort y la versatilidad lo convierten en una propuesta interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con la tranquilidad de saber que se cuenta con un espacio bien aprovechado y un estilo inconfundible.