Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction · 120 CV (2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1353kg

Precio

14,050

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

385 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero385 L

Análisis detallado del Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction · 120 CV (2011)

Descripción general

El Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction de 2009 es un monovolumen compacto que destaca por su enfoque práctico y su diseño distintivo. Con un motor de gasolina de 120 CV, este vehículo se presenta como una opción interesante para aquellos que buscan espacio, versatilidad y un toque de originalidad en su día a día. Su precio de 14.050 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 3.500 €, lo posicionaba como una alternativa atractiva en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del C3 Picasso, la sensación predominante es la de confort y facilidad de manejo. El motor VTi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y ágil en entornos urbanos, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para su categoría, aunque en ciudad puede ascender a 9 l/100km. La visibilidad es uno de sus puntos fuertes, gracias a una amplia superficie acristalada que genera una sensación de amplitud en el habitáculo.

Diseño y estética

El diseño del Citroën C3 Picasso es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con sus líneas redondeadas y su silueta compacta pero espaciosa, irradia una personalidad única y desenfadada. Sus dimensiones de 4078 mm de largo, 1766 mm de ancho y 1670 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2540 mm, le otorgan una presencia robusta y a la vez amigable. El frontal, con sus faros elevados y su parrilla característica de Citroën, le confiere una mirada distintiva. En el interior, la disposición de los elementos busca maximizar el espacio y la funcionalidad, con un maletero que oscila entre los 385 y los 500 litros, adaptable a las necesidades de carga. Los neumáticos 195/55 R16 complementan su estética y contribuyen a una buena estabilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el C3 Picasso VTi 120 Seduction de 2009 se presenta con lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 4 cilindros, con inyección indirecta y una relación de compresión de 11, está fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. Aunque carece de sistemas avanzados como el Stop&Start, cumple con la normativa Euro 5 y ostenta la etiqueta medioambiental C de la DGT. Los frenos de disco ventilados delanteros de 283 mm y los discos traseros de 249 mm garantizan una frenada segura. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica facilita las maniobras, especialmente en ciudad.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Citroën C3 Picasso se enfrentaba a rivales como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Nissan Note. Frente a ellos, el C3 Picasso destacaba por su diseño más atrevido y su mayor sensación de espacio interior, especialmente en las plazas traseras. Su motor de 120 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, situándose en la media de sus competidores. La versatilidad de su habitáculo y la capacidad de su maletero eran también puntos fuertes que lo hacían una opción a considerar para familias o aquellos que necesitaban un coche práctico y funcional.

Conclusión

El Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante para quienes valoran el espacio, la comodidad y un diseño con personalidad. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y viajes ocasionales, mientras que su habitáculo modulable lo convierte en un compañero ideal para diversas situaciones. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la certeza de un viaje confortable y práctico. Su fiabilidad, respaldada por la marca, lo convierte en una opción sensata en el mercado de segunda mano.