Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1352kg
Precio
14,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 Picasso HDi 90 Seduction · 92 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C3 Picasso HDi 90 Seduction de 2009 es un monovolumen compacto que destaca por su enfoque práctico y familiar. Con un diseño distintivo y un interior espacioso, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan versatilidad y confort en el día a día. Su motor diésel de 92 CV promete eficiencia y un rendimiento adecuado para la conducción urbana y en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del C3 Picasso, la sensación predominante es de comodidad y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. El motor HDi de 90 CV, con 230 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta suave y suficiente para mover el conjunto con soltura, incluso con carga. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. Sin embargo, no esperes una agilidad deportiva; su enfoque es claramente el confort y la practicidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 173 km/h lo sitúan en la media de su segmento, sin grandes alardes pero cumpliendo con lo esperado.
Diseño y estética
El diseño del C3 Picasso es, sin duda, uno de sus puntos fuertes y más característicos. Con sus formas redondeadas y su parabrisas panorámico, irradia una personalidad simpática y moderna. Las grandes superficies acristaladas no solo aportan luminosidad al interior, sino que también mejoran la visibilidad. Sus dimensiones compactas (4078 mm de largo, 1766 mm de ancho y 1670 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura le confiere una presencia robusta. El interior, con sus 5 plazas y un maletero que oscila entre 385 y 500 litros, está diseñado para maximizar el espacio y la funcionalidad, con soluciones inteligentes para el almacenamiento.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el C3 Picasso HDi 90 Seduction de 2009 se centra en lo esencial y funcional para la época. Su motor diésel de 1.6 litros y 92 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5 y ofrecer un consumo combinado de 4.5 l/100km, una cifra muy competitiva. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se enfoca en la seguridad y el confort básico, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilita la conducción.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Citroën C3 Picasso se enfrentaba a competidores como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Nissan Note. Frente a ellos, el C3 Picasso destacaba por su diseño más atrevido y su mayor sensación de espacio interior, especialmente gracias a su gran superficie acristalada. En términos de motorización, su propulsor diésel de 92 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, siendo competitivo frente a las opciones equivalentes de sus rivales. Su enfoque en el confort y la modularidad del interior también eran puntos a su favor en esta categoría.
Conclusión
El Citroën C3 Picasso HDi 90 Seduction de 2009 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar práctico, cómodo y con un toque de estilo. Su diseño distintivo, su interior espacioso y versátil, y su eficiente motor diésel lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche funcional para el día a día sin renunciar a una estética original. Aunque no es un coche para emociones fuertes, su confort de marcha y su economía de uso lo hacen un compañero de viaje muy agradable y sensato.