Citroën C3 Picasso VTi 95 Attraction · 95 CV (2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Potencia

95CV

Par

135Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1334kg

Precio

11,075

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

385 L

Depósito

50 L

Potencia

70 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima95 CV / 70 kW
Par máximo135 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero385 L

Análisis detallado del Citroën C3 Picasso VTi 95 Attraction · 95 CV (2011)

Descripción general

El Citroën C3 Picasso de 2009, en su versión VTi 95 Attraction, se presenta como una opción compacta y versátil, ideal para quienes buscan un vehículo funcional con un toque distintivo. Con su motor de gasolina de 95 CV, este monovolumen urbano promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del C3 Picasso, la sensación es de agilidad y facilidad. Su motor de 95 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para moverse con soltura en entornos urbanos y en carretera a ritmos tranquilos. La dirección es ligera y precisa, lo que facilita las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h lo posicionan como un coche práctico y sin grandes pretensiones deportivas, pero que cumple con creces en su segmento.

Diseño y estética

El diseño del C3 Picasso es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su estética 'picassiana' rompe con lo convencional, ofreciendo una silueta compacta pero con una gran habitabilidad interior. Las líneas redondeadas y los grandes ventanales le confieren un aspecto simpático y moderno, que no pasa desapercibido. A pesar de sus dimensiones contenidas (4078 mm de largo), su diseño inteligente maximiza el espacio, creando un habitáculo luminoso y aireado. Es un coche que, visualmente, transmite alegría y funcionalidad.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el C3 Picasso VTi 95 Attraction de 2009 se enfoca en lo esencial y práctico. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura. Su motor de inyección indirecta, con 4 cilindros y 1397 cc, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta ambiental C reflejan su enfoque en la funcionalidad y la eficiencia de su época.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Citroën C3 Picasso se enfrentaba a competidores como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Nissan Note. Frente a ellos, el C3 Picasso destacaba por su diseño más atrevido y su mayor sensación de espacio interior, gracias a su configuración de carrocería. Aunque algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o equipamientos más sofisticados, el C3 Picasso se posicionaba como una alternativa fresca y práctica, con un excelente equilibrio entre tamaño, habitabilidad y precio.

Conclusión

El Citroën C3 Picasso VTi 95 Attraction de 2009 es un coche que enamora por su personalidad y su enfoque práctico. Es un vehículo ideal para familias pequeñas o para aquellos que buscan un coche urbano con un extra de espacio y versatilidad. Su diseño original, su confort de marcha y su motor eficiente lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción agradable y funcional, con un encanto particular que lo distingue de la multitud.