Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1388kg
Precio
17,605€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Seduction CMP6 Airdream · 92 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën C3 Picasso de 2013 no es solo un coche, es un refugio de luz y espacio sobre ruedas. Concebido en una era donde la practicidad no estaba reñida con el encanto, este monovolumen compacto se presenta como una solución ingeniosa y llena de personalidad para la vida moderna, un compañero fiel que transforma cada trayecto en una experiencia confortable y panorámica.
Experiencia de conducción
Al volante, el C3 Picasso te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. Su motor e-HDi de 92 CV, aunque modesto en cifras, mueve el conjunto con una suavidad sorprendente y una eficiencia admirable, gracias en parte a su sistema Stop & Start. La caja de cambios pilotada CMP6 invita a una conducción relajada, sin prisas, priorizando el confort sobre la deportividad. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, haciendo que te sientas flotando sobre el asfalto, mientras que la elevada posición de conducción y la inmensa superficie acristalada te regalan una visibilidad que inspira confianza y serenidad.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: la función crea la forma, pero con un toque de audacia francesa. Apodado 'la caja mágica', su silueta cúbica maximiza el espacio interior de una manera asombrosa. Los pilares delanteros desdoblados y el parabrisas panorámico no solo definen su estética única, sino que inundan el habitáculo de luz, creando una sensación de amplitud que pocos coches de su tamaño pueden igualar. Es un diseño honesto, inteligente y entrañablemente diferente.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del C3 Picasso se centra en hacer la vida más fácil y eficiente. El corazón de su propuesta es el sistema microhíbrido e-HDi, que combina el fiable motor diésel con un sistema Stop & Start de segunda generación, pionero en su momento por su rapidez y suavidad. La transmisión manual pilotada CMP6, aunque con un carácter particular, buscaba ofrecer la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. El equipamiento, sin los alardes actuales, cumplía su función con una instrumentación digital central que reforzaba su carácter vanguardista y familiar.
Competencia
En un mercado competido por monovolúmenes pequeños, el C3 Picasso se enfrentó a rivales como el Ford B-Max con sus innovadoras puertas sin pilar central, el Opel Meriva y sus puertas de apertura inversa, o el práctico Nissan Note. Sin embargo, ninguno lograba transmitir esa sensación única de espacio diáfano y luminosidad. El Citroën jugaba en su propia liga, la de la originalidad y el bienestar a bordo, conquistando a quienes valoraban el diseño inteligente y el confort por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C3 Picasso e-HDi 90 es más que un simple medio de transporte; es un espacio vital. Un coche que te cuida, que prioriza la luz, la visibilidad y la modularidad para hacer de cada viaje una experiencia agradable. Es la elección del corazón para quienes buscan un vehículo práctico sin renunciar a un carácter único y encantador. Una burbuja de optimismo y funcionalidad que, aún hoy, sigue teniendo mucho sentido.