Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1022kg
Precio
13,145€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
279 L
47 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 HDi 70 XTR · 68 CV (2005)
Descripción general
El Citroën C3 HDi 70 XTR de 2002 es un vehículo que, a primera vista, promete una experiencia de conducción diferente. Con su diseño distintivo y su enfoque en la comodidad, este C3 se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche compacto con un toque de aventura. Su motor diésel de 68 CV, aunque modesto, sugiere eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, mientras que su configuración XTR insinúa una versatilidad que va más allá de la ciudad. Es un coche que invita a ser descubierto, a sentir su personalidad en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante del C3 HDi 70 XTR, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe las irregularidades del camino con una eficacia notable, haciendo que los viajes sean placenteros. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más directa, facilita las maniobras en entornos urbanos. El motor diésel de 68 CV, con su par de 150 Nm a 1750 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperemos una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 13.4 segundos). La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción relajada. En carretera, mantiene bien el tipo, con una velocidad máxima de 165 km/h que permite afrontar viajes largos sin agobios. El consumo combinado de 4.2 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una gran autonomía con su depósito de 47 litros.
Diseño y estética
El diseño del Citroën C3 HDi 70 XTR es inconfundiblemente Citroën, con líneas redondeadas y una silueta que evoca simpatía y funcionalidad. Sus 3850 mm de largo, 1687 mm de ancho y 1609 mm de alto le otorgan una presencia compacta pero con una altura que sugiere un interior espacioso. La versión XTR añade detalles que realzan su carácter aventurero, como protecciones adicionales y una estética más robusta. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 complementan su imagen. En el interior, la habitabilidad es buena para sus dimensiones, con 5 puertas y 5 plazas, y un maletero de 279 litros que, aunque no es el más grande, es suficiente para el uso diario. La estética general es coherente y funcional, pensada para el confort de los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Citroën C3 HDi 70 XTR de 2002 se presenta con las soluciones propias de su época. Su motor diésel de 1399 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, es un ejemplo de eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es un sistema probado y eficaz. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco de 266 mm delante y tambor de 203 mm detrás, una configuración estándar para el segmento. La dirección asistida eléctrica es un avance que mejora la experiencia de conducción en ciudad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología está orientada a ofrecer una experiencia de conducción sencilla y efectiva.
Competencia
En el mercado de 2002, el Citroën C3 HDi 70 XTR se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Clio, el Peugeot 206, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El C3 se diferenciaba por su enfoque en la comodidad, su diseño distintivo y su versión XTR, que le otorgaba un carácter más versátil y aventurero, buscando un nicho de mercado para aquellos que valoraban la originalidad y un toque de robustez en un coche compacto.
Conclusión
El Citroën C3 HDi 70 XTR de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y con un toque de personalidad. Su motor diésel de 68 CV ofrece un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño, aunque polarizante para algunos, es inconfundible y le otorga un carácter único. La comodidad de marcha es uno de sus puntos fuertes, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable. Aunque no es un coche de altas prestaciones, cumple con creces su función como utilitario versátil y fiable. Es un compañero de viaje que, con su encanto particular, invita a disfrutar de la carretera sin prisas.