Citroën C3 HDi 70 Premier · 68 CV (2003-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C3 - Vista 1
Citroën C3 - Vista 2
Citroën C3 - Vista 3
Citroën C3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3

Potencia

68CV

Par

150Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1022kg

Precio

13,545

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

305 L

Depósito

45 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo150 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero305 L

Análisis detallado del Citroën C3 HDi 70 Premier · 68 CV (2003-2005)

Descripción general

El Citroën C3 de primera generación irrumpió en el asfalto como una bocanada de aire fresco y optimismo. No era solo un coche, era una declaración de intenciones: un vehículo diseñado para hacer la vida urbana más fácil, amable y espaciosa, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de confort y simpatía.

Experiencia de conducción

Conducir el C3 HDi 70 es una experiencia de pura serenidad. Sus 68 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer un viaje suave y extraordinariamente económico. El motor diésel empuja con honestidad desde bajas vueltas, ideal para el callejeo, mientras la suspensión, fiel a la tradición de Citroën, absorbe las imperfecciones del camino con una delicadeza que te hace sentir flotando sobre el asfalto. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto sin prisas.

Diseño y estética

Su diseño es pura emoción y originalidad. La carrocería redondeada, casi como un huevo, y su elevada línea de techo no solo le daban una personalidad inconfundible, sino que creaban un interior sorprendentemente luminoso y amplio. Era un coche que sonreía, con unos faros grandes y amigables que lo diferenciaban de la seriedad de sus competidores y que, aún hoy, sigue despertando simpatía.

Tecnología y características

Para su época, el C3 ofrecía soluciones ingeniosas que mejoraban la vida a bordo. La dirección con asistencia eléctrica era una delicia en ciudad, facilitando cada maniobra. Pero la verdadera joya era su cuadro de instrumentos digital, una apuesta futurista que concentraba la información de velocidad de una forma clara y única. Su motor HDi con inyección por conducto común era un ejemplo de eficiencia, logrando consumos mínimos que eran la envidia del segmento.

Competencia

En un mercado muy competido, el C3 se enfrentó a gigantes como el Peugeot 206, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Mientras sus rivales apostaban por la deportividad o diseños más convencionales, el Citroën jugó la carta del confort, el espacio interior y un diseño diferenciador. Se posicionó como la alternativa lógica y confortable para quienes valoraban el bienestar por encima de las prestaciones puras.

Conclusión

El Citroën C3 HDi 70 es más que un simple utilitario; es el recuerdo de una época en la que los coches tenían alma. Fue un compañero fiel para miles de conductores, un refugio de comodidad en el ajetreo diario y un maestro del ahorro. Un vehículo que demostró que no se necesitan grandes lujos ni potencias desorbitadas para ser feliz al volante, solo un diseño inteligente y un corazón mecánico fiable.