Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1022kg
Precio
14,085€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
305 L
47 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 HDi 70 SensoDrive Audace · 68 CV (2007-2008)
Descripción general
El Citroën C3 HDi 70 SensoDrive es la encarnación de la simpatía y la eficiencia urbana. Un coche que, en su lanzamiento, conquistó corazones con su diseño redondeado y su promesa de un consumo ridículamente bajo. Esta versión, con su motor diésel y su particular cambio automático, se presentaba como el compañero ideal para la jungla de asfalto, un vehículo con una personalidad única y un enfoque claro en la practicidad del día a día.
Experiencia de conducción
Conducir este C3 es una experiencia dominada por la suavidad y la calma. Sus 68 caballos son suficientes para moverse con agilidad por la ciudad, pero en carretera abierta te invitan a tomarte las cosas con tranquilidad. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una delicadeza que te hace sentir en una burbuja, aunque esto se traduce en un balanceo notable en curvas. El cambio SensoDrive es peculiar; ofrece la comodidad de no usar el embrague, pero sus transiciones son pausadas y a veces bruscas, exigiendo un período de adaptación para conducirlo con fluidez. Es un coche que no busca emociones fuertes, sino transportarte con el máximo confort y el mínimo gasto.
Diseño y estética
El diseño del C3 es, sin duda, su rasgo más memorable. Esa carrocería en forma de arco, con su gran superficie acristalada, no solo le da un aspecto amigable y optimista, sino que inunda el habitáculo de luz, creando una sensación de espacio sorprendente para su tamaño. Por dentro, el tablero digital era un toque de modernidad en su época, aunque los plásticos duros dominan el ambiente. Es un diseño que prioriza la visibilidad y la habitabilidad, un refugio acogedor y funcional que sigue girando cabezas por su originalidad.
Tecnología y características
La tecnología en este C3 de 2007 se centraba en la eficiencia y el confort básico. El protagonista tecnológico es la caja de cambios pilotada SensoDrive, que permitía un modo automático o el cambio secuencial mediante levas en el volante, un detalle casi deportivo en un coche tan tranquilo. Más allá de eso, contaba con dirección asistida eléctrica y los sistemas de seguridad esenciales de la época. Es un coche honesto y sin complicaciones, un reflejo de una era donde la tecnología servía para facilitar la conducción, no para dominarla.
Competencia
En su momento, el C3 se enfrentó a titanes del segmento como el Renault Clio, el Peugeot 207 o el Ford Fiesta. Mientras sus rivales apostaban por un comportamiento más dinámico o acabados más sobrios, el Citroën jugaba sus propias cartas: un confort de marcha superior, un espacio interior inteligentemente aprovechado y, sobre todo, un motor HDi que era un auténtico mechero. Era la elección del corazón y de la cartera para quien buscaba diferenciarse.
Conclusión
El Citroën C3 HDi 70 SensoDrive es un coche con un alma especial. Es la elección perfecta para quien valora un coste de uso mínimo y un confort de marcha excepcional por encima de las prestaciones puras. Su diseño te saca una sonrisa y su motor diésel cuida tu bolsillo en cada kilómetro. Aunque el cambio SensoDrive requiere paciencia, el conjunto es un vehículo encantador, práctico y profundamente honesto. Un pequeño gran coche que demostró que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con el carácter.