Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
Potencia
99CV
Par
254Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1160kg
Precio
17,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
45 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Feel Edition · 99 CV (2016-2017)
Descripción general
El Citroën C4 Cactus irrumpió en 2014 como un soplo de aire fresco, un coche que se atrevió a ser diferente. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer una visión inteligente y optimista del automóvil, centrada en el confort, la practicidad y un coste de uso reducido. Fue una declaración de intenciones, un regreso a la esencia de Citroën que enamoró a quienes buscaban un coche con alma y personalidad propia.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Cactus con el motor BlueHDi 100 es una experiencia de pura serenidad. Su suspensión, enfocada en el confort, absorbe las irregularidades del asfalto con una suavidad que evoca a los Citroën clásicos. El motor diésel de 99 CV, sin ser un portento de prestaciones, mueve el coche con soltura gracias a su bajo peso y entrega un par generoso desde bajas vueltas, ideal para una conducción relajada y con unos consumos ridículamente bajos. No es un coche para buscar emociones fuertes, sino para disfrutar del viaje con una tranquilidad poco común.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su rasgo más definitorio y valiente. Los famosos 'Airbumps' en los laterales no son solo un adorno, sino una solución ingeniosa para proteger la carrocería de los pequeños golpes del día a día. El interior sigue la misma filosofía minimalista, con un salpicadero despejado, una instrumentación digital y una gran pantalla táctil. Los asientos delanteros, anchos y cómodos como un sofá, refuerzan su carácter único y original.
Tecnología y características
La tecnología del C4 Cactus se concentra en su pantalla táctil central de 7 pulgadas, desde la que se gestiona el climatizador, el sistema multimedia y la navegación. En su momento fue una apuesta moderna por la digitalización, aunque su respuesta puede sentirse algo lenta para los estándares actuales. El equipamiento se centraba en lo esencial, ofreciendo lo necesario para el confort y la seguridad sin abrumar con una cantidad excesiva de asistentes, manteniendo su filosofía de simplicidad.
Competencia
En un mercado que empezaba a llenarse de SUVs urbanos, el C4 Cactus se enfrentó a modelos como el Nissan Juke, el Renault Captur o el Peugeot 2008. Sin embargo, mientras sus rivales apostaban por un diseño más convencional o un tacto más dinámico, el Citroën jugó en su propia liga. Ofrecía un nivel de confort y una originalidad que lo desmarcaban por completo, atrayendo a un público que no solo compraba un coche, sino una forma diferente de entender la movilidad.
Conclusión
El Citroën C4 Cactus es mucho más que un coche; es una pieza de diseño con ruedas, un manifiesto de intenciones. Es la elección perfecta para quien valora la comodidad por encima de la deportividad y el ingenio por encima de la opulencia. Un vehículo que te saca una sonrisa por sus soluciones originales y te cuida en cada trayecto con su andar suave y su bajísimo consumo. No es un coche para todos, pero para su dueño ideal, es simplemente perfecto.