Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
Potencia
110CV
Par
205Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1140kg
Precio
16,680€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Live · 110 CV (2019-2020)
Descripción general
El Citroën C4 Cactus de 2018 no es un coche más, es una declaración de intenciones. Nació para romper moldes y, en esta segunda fase, maduró su propuesta para convertirse en el embajador del confort absoluto. Abandona parte de su excentricidad original para ofrecer una experiencia de conducción que te abraza y te aísla del estrés del mundo exterior, un refugio rodante con un corazón francés inconfundible.
Experiencia de conducción
Conducir este C4 Cactus es como flotar sobre una alfombra mágica. La suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos es la protagonista, absorbiendo las imperfecciones del asfalto con una suavidad que te hace olvidar los baches. El motor PureTech de 110 CV, con su característico ronroneo de tres cilindros, empuja con alegría y energía desde bajas vueltas, haciendo que el coche se sienta ligero y ágil. Es un vehículo que no te incita a correr, sino a disfrutar del viaje, a sentir cada kilómetro con una calma y un bienestar que pocos coches de su categoría pueden ofrecer.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Cactus suavizó sus rasgos, integrando los famosos Airbumps de una manera más discreta y elegante. Mantiene esa silueta única y simpática que gira cabezas, pero con un aire más sofisticado. Por dentro, el minimalismo es ley. Te reciben unos asientos anchos y mullidos, casi como un sofá, y un salpicadero limpio dominado por la pantalla digital. Es un espacio diseñado para el bienestar, para sentirse como en el salón de casa, aunque las ventanillas traseras de tipo compás nos recuerden su búsqueda de la sencillez.
Tecnología y características
La tecnología en el C4 Cactus está al servicio del confort. Su mayor innovación no es una pantalla, sino su chasis y la suspensión con topes hidráulicos, una herencia directa de la legendaria hidroneumática de Citroën. La cabina se digitaliza en torno a la pantalla táctil central, que aglutina la mayoría de funciones, creando un entorno despejado. Aunque no es un portento en asistentes de última generación, cumple con lo esencial para ofrecer una conducción segura y conectada para su época.
Competencia
En su momento, se enfrentó a un ejército de rivales como el SEAT Arona, el Renault Captur o el Peugeot 2008. Sin embargo, el C4 Cactus jugaba en su propia liga. Mientras los demás competían por la deportividad o el espacio de carga milimétrico, él ofrecía algo que los otros habían olvidado: un confort de marcha soberbio. Era la alternativa para quien valoraba más un viaje relajado que un paso por curva fulgurante, un coche con una personalidad tan marcada que era difícil de comparar directamente.
Conclusión
El Citroën C4 Cactus PureTech 110 es una compra emocional, una elección para quienes entienden que el lujo no es la potencia ni el exceso, sino la tranquilidad y el bienestar. Es un coche honesto, diferente y profundamente cómodo que te reconcilia con el placer de conducir sin prisas. Representa una filosofía casi extinta en el mercado actual, y solo por eso, su recuerdo ya es valioso. Un coche con alma que te cuida en cada trayecto.