Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1574kg
Precio
23,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que redefinió el concepto de viajar. Con su revolucionario parabrisas panorámico y un interior bañado en luz, prometía convertir cada trayecto en una experiencia única, poniendo el confort y la sensación de espacio por encima de todo.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y serenidad. Su motor HDi de 109 CV, sin ser un prodigio de prestaciones, mueve el conjunto con una suavidad sorprendente, ideal para largos viajes por autopista. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que evoca a los Citroën clásicos, priorizando siempre el bienestar de los pasajeros. El cambio manual pilotado CMP, aunque algo lento en sus transiciones, aporta comodidad en el día a día, invitando a una conducción relajada y sin estrés.
Diseño y estética
Su diseño fue un soplo de aire fresco que rompió con la sobriedad del segmento. El concepto 'Visiospace' se materializa en un parabrisas que se extiende hasta el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una visibilidad y una sensación de amplitud inigualables. El puesto de conducción, con su instrumentación digital central y el volante con mandos fijos, parecía sacado de una película de ciencia ficción. Es un coche que, incluso hoy, se siente especial y diferente.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Exclusive venía cargado de tecnología pensada para el confort. Desde el climatizador bizona hasta el freno de estacionamiento eléctrico o el sensor de aparcamiento, todo estaba diseñado para hacer la vida a bordo más fácil. La instrumentación digital centralizada era el corazón tecnológico del coche, ofreciendo toda la información de un vistazo de una forma novedosa y clara, reforzando esa sensación de estar en un vehículo adelantado a su tiempo.
Competencia
En un mercado dominado por el Renault Scénic, el Ford C-MAX y el Volkswagen Touran, el C4 Picasso jugó una carta completamente diferente. Mientras sus rivales apostaban por la funcionalidad más tradicional o un toque de dinamismo, el Citroën se desmarcó con un diseño audaz y un enfoque absoluto en el confort y la luminosidad interior. Era la elección para quienes no solo buscaban espacio, sino también una experiencia de viaje más placentera y original.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es más que un coche familiar; es un refugio rodante, un salón con vistas panorámicas que te invita a disfrutar del viaje tanto como del destino. Su audacia en el diseño y su apuesta por el confort absoluto lo convierten en un vehículo con una personalidad arrolladora. No es el más rápido ni el más ágil, pero sí uno de los que mejor cuida de sus ocupantes, dejando un recuerdo imborrable de luz, espacio y tranquilidad.