Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Precio
25,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive Plus · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen, era una declaración de intenciones. En un mercado lleno de vehículos familiares prácticos pero a menudo aburridos, Citroën lanzó una nave espacial para la carretera, un coche que envolvía a la familia en una burbuja de luz y confort. Este modelo, con su motor HDi de 109 caballos, representaba el equilibrio perfecto entre eficiencia y una habitabilidad que redefinió lo que esperábamos de un coche familiar.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso es una experiencia centrada en la serenidad. Sus 109 caballos no buscan récords de aceleración, sino mover a la familia con suavidad y un consumo extraordinariamente bajo. El motor diésel de 1.6 litros es voluntarioso y silencioso a velocidades de crucero, permitiendo largos viajes sin fatiga. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, priorizando siempre el confort sobre la deportividad. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía, no a atacar las curvas.
Diseño y estética
El diseño del C4 Picasso es, sencillamente, una obra de arte funcional. El concepto 'Visiospace' cobra vida a través de su gigantesco parabrisas panorámico que se extiende hasta casi encima de los pasajeros delanteros, inundando el habitáculo de luz. Sus formas redondeadas y futuristas rompieron moldes en su día y todavía hoy se sienten frescas. Por dentro, la sensación de espacio es abrumadora, con un salpicadero minimalista dominado por la instrumentación digital central y el icónico volante de buje fijo. Cada detalle estaba pensado para crear un salón rodante.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación completamente digital y centralizada era vanguardista, ofreciendo toda la información de un vistazo de forma clara y personalizable. El acabado Exclusive Plus sumaba elementos como el climatizador, sensores de aparcamiento y un freno de estacionamiento eléctrico, lujos que facilitaban enormemente la vida a bordo. El volante de mandos centrales fijos fue una solución ergonómica audaz, que permitía tener acceso a múltiples funciones sin apartar las manos del volante.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un comportamiento más dinámico, el Citroën jugó una carta completamente diferente: la del confort absoluto, la luminosidad interior y un diseño que no dejaba a nadie indiferente. Era el coche para quienes valoraban el bienestar y la originalidad por encima de todo lo demás.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso HDi 110 fue mucho más que un simple medio de transporte; fue un compañero de vida para innumerables familias. Un vehículo que entendió que un viaje no solo consiste en llegar del punto A al B, sino en disfrutar del trayecto. Su audaz diseño, su incomparable confort de marcha y su práctico y luminoso interior lo convierten en un coche memorable. A pesar de los años, sigue siendo un refugio de paz en la carretera, un recordatorio de que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la emoción y la belleza.