Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Precio
24,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. En una época donde la familia necesitaba más que nunca espacio y versatilidad, Citroën respondió con una nave espacial para el día a día, un vehículo que prometía convertir cada viaje en una experiencia luminosa y confortable, redefiniendo lo que significaba viajar juntos.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso es como flotar en una burbuja de cristal. La sensación de espacio y luz que inunda el habitáculo gracias a su parabrisas panorámico es simplemente sobrecogedora. El motor HDi de 109 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer un empuje suave y constante, ideal para devorar kilómetros sin estrés. Su suspensión, fiel a la tradición de la marca, prioriza el confort por encima de todo, aislando a los pasajeros de las imperfecciones del asfalto y creando un ambiente de serenidad que pocos coches de su clase podían igualar.
Diseño y estética
Citroën rompió moldes con el diseño del C4 Picasso. Su concepto 'Visiospace' se materializó en una carrocería de líneas fluidas y una superficie acristalada sin precedentes que parecía desafiar las convenciones. Por dentro, la audacia continuaba con un puesto de conducción único: el volante de buje fijo concentraba los mandos y la instrumentación digital se ubicaba en el centro del salpicadero, creando un entorno futurista y despejado que maximizaba la sensación de amplitud y modernidad.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Exclusive era un escaparate tecnológico. Más allá de su innovadora instrumentación digital, ofrecía elementos que mimaban a sus ocupantes, como el climatizador automático, el freno de estacionamiento eléctrico o los sensores de aparcamiento. Fue uno de los primeros monovolúmenes en democratizar tecnologías pensadas para hacer la vida a bordo más fácil y placentera, demostrando que un coche familiar no tenía por qué renunciar a la sofisticación.
Competencia
En el competitivo universo de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la sobriedad, el Citroën jugó una carta diferente y ganadora: la del confort absoluto, el diseño vanguardista y una modularidad interior que enamoró a miles de familias en toda Europa.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es más que un coche; es el recuerdo de innumerables viajes familiares, de paisajes vistos a través de su gigantesco parabrisas y de una comodidad que se convirtió en su seña de identidad. Representa una época en la que Citroën se atrevió a soñar y a crear un vehículo profundamente humano, pensado por y para el bienestar de las personas. Un clásico moderno que sigue despertando una sonrisa nostálgica.