Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Precio
21,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que aterrizó en nuestras carreteras. Rompió moldes con una propuesta que ponía la luz, el espacio y el confort en el centro de todo, redefiniendo el viaje familiar como una experiencia sensorial única.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una burbuja de tranquilidad. Su motor HDi de 109 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje suave, silencioso y extraordinariamente económico. La sensación de dominio y visibilidad que proporciona su gigantesco parabrisas panorámico es inigualable, convirtiendo cada trayecto en un espectáculo. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, priorizando siempre el bienestar de los ocupantes.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Bautizado como 'Visiospace', su estética futurista se adelantó a su tiempo. La línea fluida, las amplias superficies acristaladas y unos pilares delanteros desdoblados creaban un interior increíblemente luminoso y diáfano. Por dentro, el salpicadero con instrumentación digital central y el volante con mandos fijos eran un golpe de efecto que te transportaba al futuro. Era un salón rodante, modular y pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Tecnología y características
Para 2007, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. Más allá de su innovadora instrumentación digital, introdujo elementos de confort poco comunes en su segmento, como el freno de estacionamiento eléctrico automático o el climatizador. Su motor diésel con filtro de partículas (FAP) ya mostraba un compromiso con la reducción de emisiones, mientras que su arquitectura se centraba en la seguridad y la asistencia al conductor, haciendo de él un coche inteligente y protector.
Competencia
En un mercado muy competido, su principal adversario fue siempre el Renault Scénic, el otro gran referente de los monovolúmenes compactos. También se enfrentó a rivales tan serios como el Ford C-MAX, con un enfoque más dinámico, o el sobrio y eficaz Volkswagen Touran. Sin embargo, ninguno pudo igualar la audacia estilística y la sensación de espacio y luminosidad del C4 Picasso.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un coche; es un recuerdo de una época en la que las marcas se atrevían a soñar. Representa la oda definitiva al viaje en familia, donde el destino es tan importante como el placer de llegar a él. Un vehículo que no te dejaba indiferente, que te cuidaba y te hacía sentir especial. Su legado es el de haber demostrado que un coche familiar podía ser, ante todo, un objeto de deseo y una fuente de bienestar.