Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1533kg
Precio
20,620€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso VTi 120 Millenium · 120 CV (2009)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso no fue simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones. En un mundo de coches familiares prácticos pero a menudo aburridos, Citroën inyectó una dosis de vanguardia, luz y bienestar. Esta versión VTi de 120 caballos encarna a la perfección esa filosofía: un motor sensato para un coche que apela directamente al corazón de la familia, prometiendo viajes donde el destino es tan importante como el placer de llegar.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una burbuja de calma y confort. Los 120 caballos de su motor atmosférico no buscan récords de aceleración, sino entregar la potencia de forma suave y progresiva. Es un coche para disfrutar del paisaje a través de su gigantesco parabrisas, con una suspensión que filtra las imperfecciones del asfalto y una dirección que transmite tranquilidad. Cada kilómetro es una invitación a la relajación, a una conducción serena que prioriza el bienestar de los pasajeros por encima de cualquier pretensión deportiva.
Diseño y estética
Aquí es donde el C4 Picasso se convirtió en leyenda. El concepto 'Visiospace' lo inunda todo de luz natural gracias a un parabrisas panorámico que se extiende hasta el techo y a una superficie acristalada sin igual. Por dentro, el salpicadero con instrumentación central digital y el volante de centro fijo creaban una atmósfera futurista y despejada. Su diseño exterior, con formas redondeadas y fluidas, era una bocanada de aire fresco que lo distinguía al instante, creando un espacio interior que se sentía más como un loft rodante que como un simple coche.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso Millenium ofrecía un equipamiento pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera. La instrumentación digital centralizada era su seña de identidad, liberando el campo de visión del conductor. Elementos como el climatizador bizona, el control de crucero o los sensores de aparcamiento eran aliados indispensables en el día a día familiar. Aunque su motor no contaba con las últimas tecnologías como el turbo o el Start-Stop, su enfoque tecnológico estaba en el confort y la ergonomía del habitáculo.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la modularidad clásica o un toque de dinamismo, el Citroën jugó una carta completamente diferente: la del diseño emocional, la luminosidad y un confort de marcha soberbio. No pretendía ser el más rápido ni el más versátil en cifras, sino el más agradable para vivirlo.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso VTi 120 es más que un coche familiar; es una experiencia. Es la elección para quienes entienden que un automóvil puede ser un refugio de paz y un objeto de diseño audaz al mismo tiempo. A pesar de que su rendimiento es modesto, su valor reside en la atmósfera que crea, en la sensación de espacio y libertad que regala en cada viaje. Es un clásico moderno que demostró que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la belleza y la emoción.