Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1533kg
Precio
19,870€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso VTi 120 Premier · 120 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso irrumpió en el segmento de los monovolúmenes como una bocanada de aire fresco, una promesa de viajes en familia envueltos en luz y confort. No era solo un coche, era un concepto, el 'Visiospace', diseñado para que cada trayecto se sintiera como una experiencia única, poniendo el bienestar de los ocupantes por encima de todo.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y serenidad. Su motor VTi de 120 caballos responde con suavidad, sin pretensiones deportivas, invitando a una conducción relajada. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando sobre la carretera. Es un coche que no te pide que corras, sino que disfrutes del paisaje y de la compañía, transformando los largos viajes en momentos de placer compartido.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. El parabrisas panorámico Zenith es una ventana al cielo que inunda el habitáculo de luz, creando una sensación de espacio y libertad incomparables. Sus formas redondeadas y fluidas rompían con la estética de sus rivales, demostrando que un coche familiar podía ser también un objeto de deseo. Por dentro, el volante de mandos centrales fijos y la instrumentación digital centralizada creaban un puesto de conducción futurista y sorprendentemente ergonómico.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. Más allá de su innovadora instrumentación digital, ofrecía soluciones pensadas para hacer la vida a bordo más fácil, como el freno de estacionamiento eléctrico automático o la linterna extraíble en el maletero. El motor, desarrollado en colaboración con BMW, buscaba un equilibrio entre prestaciones y consumo, aunque su mayor virtud era la finura de funcionamiento en el día a día.
Competencia
En un mercado donde competía con gigantes como el Renault Scénic o el Ford C-MAX, el C4 Picasso jugó la carta de la diferenciación. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la modularidad más tradicional, el Citroën ofrecía una experiencia sensorial única, centrada en el confort de marcha y un diseño vanguardista que lo hacía destacar en cualquier aparcamiento.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un simple medio de transporte; es un refugio rodante para la familia. Una elección emocional para quienes valoran el espacio, la luz y un confort soberbio por encima de las prestaciones puras. Es el coche que te recuerda que lo importante del viaje no es solo el destino, sino el placer de compartir el camino.