Citroën C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

174g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1533kg

Precio

19,400

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Citroën C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2010)

Descripción general

El Citroën C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, redefiniendo lo que un monovolumen familiar podía ser. No era solo un vehículo para transportar a la familia, era una invitación a viajar de una forma diferente, envueltos en luz y espacio, con un diseño que se atrevía a soñar.

Experiencia de conducción

Al volante, el C4 Picasso VTi de 120 caballos ofrece una conducción serena y tranquila, pensada para devorar kilómetros sin fatiga. Su motor atmosférico responde con nobleza y la verdadera sensación es la de flotar sobre el asfalto, gracias a una suspensión que prioriza el confort por encima de todo, mientras el inmenso parabrisas panorámico te sumerge en el paisaje.

Diseño y estética

Su diseño es pura audacia y funcionalidad. El concepto 'Visiospace' lo cambió todo, con un parabrisas que se extiende hasta el techo y pilares delgados que crean una sensación de libertad inigualable. Por dentro, es un salón rodante, con un salpicadero minimalista con instrumentación central y una modularidad que se adapta a cualquier necesidad familiar.

Tecnología y características

La tecnología del C4 Picasso se centraba en hacer la vida a bordo más fácil. Su innovadora instrumentación digital centralizada ofrecía toda la información de un vistazo, liberando el espacio frente al conductor. El volante con mandos centrales fijos fue una seña de identidad, pero su verdadera tecnología residía en soluciones inteligentes como los innumerables huecos y la flexibilidad de sus asientos.

Competencia

En un segmento tan competido, el C4 Picasso tuvo que medirse con gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un comportamiento más dinámico, el Citroën jugó la carta del diseño vanguardista, el confort supremo y una luminosidad interior que ninguno podía igualar.

Conclusión

El Citroën C4 Picasso no es un coche que se elige solo con la cabeza; es una compra emocional. Es la elección de quienes valoran el espacio, la luz y el confort por encima de las prestaciones puras. Representa una forma de entender el automóvil donde el viaje es tan importante como el destino, un refugio de tranquilidad y diseño para disfrutar en familia.