Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1545kg
Precio
19,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso 1.8i 16v LX Plus · 125 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Nació para redefinir el viaje en familia, convirtiendo cada trayecto en una experiencia luminosa y confortable. Su audaz concepto 'visiospace' te envuelve en un habitáculo donde el espacio y la luz son los verdaderos protagonistas, creando una atmósfera única que te hace sentir como en el salón de casa, pero sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor de 1.8 litros y 125 caballos ofrece una respuesta suave y progresiva, pensada más para llanear con serenidad que para buscar emociones fuertes. Su aceleración es suficiente para el día a día, pero donde realmente brilla es en su confort de marcha. La suspensión filtra las irregularidades con una maestría que te aísla del asfalto, mientras que la caja manual de 5 velocidades permite un control relajado del vehículo. La sensación dominante es de calma y amplitud, un refugio rodante para devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño fue una bocanada de aire fresco. El exterior, con su enorme parabrisas panorámico que se funde con el techo y sus pilares A divididos, crea una superficie acristalada sin igual que inunda el interior de luz. Por dentro, la modularidad es la reina, con asientos individuales y un salpicadero minimalista presidido por una instrumentación digital central. Cada detalle está pensado para maximizar la sensación de espacio y la practicidad, rompiendo con la sobriedad de sus competidores.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso integraba soluciones ingeniosas. La instrumentación completamente digital y centralizada era un rasgo futurista, al igual que el volante con mandos centrales fijos, una seña de identidad de Citroën que concentraba funciones sin mover las manos. Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, elementos como el freno de estacionamiento eléctrico o el climatizador bizona representaban un salto en comodidad y modernidad para el segmento familiar.
Competencia
En un mercado muy competido, el C4 Picasso se enfrentó a titanes del segmento como el Renault Scénic, el Ford C-MAX y el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el Citroën jugó la carta del diseño vanguardista y un confort de marcha superior, logrando hacerse un hueco en el corazón de las familias que buscaban algo diferente.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es más que un coche; es un concepto, una forma de entender los viajes en familia. Prioriza el bienestar de sus ocupantes por encima de todo, ofreciendo un oasis de luz y confort. No es el más rápido ni el más deportivo, pero su audacia en el diseño y su enfoque en la vida a bordo lo convirtieron en un icono y en una compra emocionalmente inteligente para quienes valoran el espacio y la originalidad.